Von 300 PS auf 350 PS · Von 380 Nm auf 460 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | ATLAS (2018) |
| Motor | 2.0 TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 300 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+17%) / +80 Nm (+21%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TSI-Turbomotor des Volkswagen Atlas mobilisiert in der Serienabstimmung 300 PS und 380 Nm – ein respektables Potenzial für den großvolumigen SUV, das jedoch durch die werkseitigen Sicherheitsmarge deutlich gebremst wird. Der Direkteinspritzer mit Turboaufladung verfügt über erhebliche Reserven in den Kennfeldern des Ladedrucks und der Einspritzmengen, die Volkswagen bewusst konservativ parametriert hat. Durch die Optimierung der Turbo-Boost-Charakteristik, die Erhöhung des Raildruck-Sollwerts und die Anpassung der Zündzeitpunkte erschließen wir zusätzliche 50 PS und 80 Nm – das System erreicht dann 350 PS bei 460 Nm. Insbesondere der Ladedruck kann von der Werkskalibrierung ausgehend gezielt angepasst werden, ohne die Belastungsgrenzen des Motors zu überschreiten. Die längeren Übersetzungen des Atlas profitieren enorm vom erhöhten Mittellastdrehmoment, das den großen SUV spürbar agiler macht und gleichzeitig die Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb steigert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen ATLAS mit dem 2.0 TSI Motor 350 PS statt der serienmäßigen 300 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen ATLAS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen ATLAS 2.0 TSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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