Von 156 PS auf 190 PS · Von 265 Nm auf 305 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | V40 (2015) |
| Motor | 1.5 T3 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 156 PS / 265 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 305 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+22%) / +40 Nm (+15%) |
| 0-100 km/h | 8,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Hubraum | 1969 ccm |
| Leergewicht | 1406 kg |
| Getriebe | und |
| Antrieb | Frontantrieb |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 34 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.5-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner des Volvo V40 (2015) arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und einem einzelnen Turbolader, der die Serienleistung von 156 PS und 265 Nm bereitstellt. Trotz seiner kompakten Bauweise schlummert in diesem Motor erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader in der Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß zu minimieren und Emissionsstandards einzuhalten. Durch präzise Anpassung des Ladedruckkennfeldes lässt sich die Turboeffizienz steigern, während gleichzeitig die Raildruck-Charakteristiken und der Zündzeitpunkt in den hochlastigen Bereichen optimiert werden. Diese gezielten Eingriffe in der Motorsteuerung ermöglichen es, die Leistung auf 190 PS und das Drehmoment auf 305 Nm zu steigern – ein Plus von 34 PS und 40 Nm, das den Wagen spürbar agiler macht. Die Robustheit des Triebwerks erlaubt diese Steigerung, ohne dass Verschleißrisiken entstehen, sofern die Modifikation fachgerecht durchgeführt wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo V40 mit dem 1.5 T3 Motor 190 PS statt der serienmäßigen 156 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo V40 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo V40 1.5 T3 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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