Von 180 PS auf 210 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5-AIRCROSS (2018) |
| Motor | 2.0 BLUEHDI EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+17%) / +50 Nm (+13%) |
| Leergewicht | 1.490 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-BlueHDI EU6D im Citroën C5 Aircross arbeitet als Common-Rail-Dieselmotor mit Einzelturboaufladung und mobilisiert serienmäßig 180 PS sowie 400 Nm Drehmoment. Dieses Triebwerk verfügt über erhebliche Optimierungsspielräume, die in der werksseitig konservativen Abstimmung zur Erfüllung der EU6D-Abgasnorm begründet liegen. Das Tuning-Potenzial offenbart sich primär in der Anpassung der Einspritzkennfelder, insbesondere durch eine präzisere Steuerung des Raildrucks und der Einspritzverlaufsformung, die zu einer effizienteren Verbrennung führt. Gleichzeitig wird die Ladedruckkennlinie des Turboladers erhöht, um das volle Ausschöpfungspotenzial der Zylinderfüllung zu nutzen. Durch diese zielgerichtete Optimierung erreicht der Motor 210 PS und 450 Nm — eine Steigerung um 30 PS und 50 Nm, die sowohl die Fahrperformance als auch die Alltagsdynamik merklich verbessert, ohne die Abgasnormeinhaltung oder Motorenzuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5-AIRCROSS mit dem 2.0 BLUEHDI EU6D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5-AIRCROSS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5-AIRCROSS 2.0 BLUEHDI EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen C5-AIRCROSS von den Profis optimieren.
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