Von 125 PS auf 140 PS · Von 205 Nm auf 230 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | DUSTER (2009) |
| Motor | 1.2 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 125 PS / 205 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +25 Nm (+12%) |
Dacia bietet solide Technik zu fairem Preis. Die Renault-basierten Motoren sind robust und lassen sich durch Chiptuning deutlich verbessern.
Mit 15 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2-Liter-Dreizylinder TCe des Dacia Duster verfügt über direkte Benzineinspritzung und Turboaufladung, wodurch der Hersteller werkseitig 125 PS und 205 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turbo-Motoren der TCe-Reihe konstruktionsbedingt konservativ abgestimmt sind, um Zuverlässigkeit und Emissionsvorgaben zu gewährleisten. Unser Chiptuning greift gezielt in die Motorsteuerung ein und erhöht den Ladedruck im oberen Drehzahlbereich, während gleichzeitig der Raildruck der Direkteinspritzbahn präzise optimiert wird. Der Zündzeitpunkt wird mit Blick auf die Oktanzahl des Normalbenzins neu angepasst, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Diese abgestimmte Modifikation des Motorenkennfeldes steigert die Leistung auf verlässliche 140 PS und das Drehmoment auf 230 Nm – ein Plus von 15 PS und 25 Nm, das sich in verbesserter Elastizität beim Beschleunigen und merklich reduzierter Anfahrtszeit bemerkbar macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia DUSTER mit dem 1.2 TCE Motor 140 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia DUSTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia DUSTER 1.2 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Dacia DUSTER von den Profis optimieren.
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