Von 110 PS auf 115 PS · Von 152 Nm auf 160 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | 500X (2014) |
| Motor | 1.6 E-TORQ |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 152 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+5%) / +8 Nm (+5%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 5 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6er E-TORQ Benzinmotor des Fiat 500X arbeitet als Vierzylindermaschine mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Zündung, wodurch die Grundlage für gezieltes Optimierungspotenzial geschaffen wird. Bei diesem Saugmotor mit 1.598 cm³ Hubraum liegen die Reserven nicht in der Aufladung, sondern in der Feinjustierung der werksseitig konservativen Motorsteuerung – der Hersteller nutzt hier bewusst Sicherheitsmarge. Unser Tuning greift in die Raildruck-Charakteristiken ein, optimiert die Einspritzmengen über das gesamte Lastkennfeld und feinjustiert die Zündzeitpunkte in kritischen Betriebsbereichen nach oben. Zudem werden die Gemischbildungskennfelder präzisiert, um eine effizientere Verbrennung bei allen Drehzahlen zu erreichen. Die serienmäßigen 110 PS und 152 Nm werden dadurch auf 115 PS und 160 Nm gesteigert – ein realistisches Plus von jeweils fünf Prozent, das ohne Verschleiß zusätzlich in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen spürbar wird. Die Modifikation bleibt zuverlässig und respektiert die thermischen sowie mechanischen Grenzen des Motors vollständig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat 500X mit dem 1.6 E-TORQ Motor 115 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat 500X und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat 500X 1.6 E-TORQ möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat 500X von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen