Von 325 PS auf 360 PS · Von 542 Nm auf 600 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | EDGE (2019) |
| Motor | 2.7L ECOBOOST V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 325 PS / 542 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+11%) / +58 Nm (+11%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 35 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,7-Liter-EcoBoost-V6 des Ford Edge 2019 kombiniert Twin-Scroll-Turboaufladung mit hochpräziser Direkteinspritzung – eine bewährte Kombination, die ab Werk 325 PS und 542 Nm bereitstellt. Dieses Aggregat hinterlässt jedoch im Werk absichtlich Sicherheitsmargen im Motorsteuergerät, um globale Emissionsstandards und Garantievorgaben einzuhalten. Das Tuning-Potenzial liegt in der gezielten Anpassung der Turbolader-Ladruckkurve, der Raildruck-Parameter sowie des Zündzeitpunkts auf den Hochdruck-Bereich ab 4.000 Umdrehungen. Durch eine präzise Optimierung dieser Kennfelder werden konservativ 35 PS (11 %) und 58 Nm (11 %) zusätzlich freigesetzt – ein Leistungszuwachs, der den V6 auf 360 PS und 600 Nm hebelt. Die resultierende Beschleunigung spürbar verbessert sich, während die Thermische Stabilität des Laders kontrolliert bleibt. Für den Edge bedeutet dies eine deutlich straffere Dynamik ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford EDGE mit dem 2.7L ECOBOOST V6 Motor 360 PS statt der serienmäßigen 325 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford EDGE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford EDGE 2.7L ECOBOOST V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford EDGE von den Profis optimieren.
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