Von 125 PS auf 130 PS · Von 170 Nm auf 180 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKIII - 2007) |
| Motor | 1.8I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 125 PS / 170 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 180 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +10 Nm (+6%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 5 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Benzinsaugmotor des Ford Mondeo MKIII arbeitet mit sequenzieller Einspritzung und mobilisiert werkseitig 125 PS bei 170 Nm Drehmoment – eine Leistungscharakteristik, die erhebliche Optimierungsspielräume offenbart. Die Schwachstelle dieses Vierzylindersmotors liegt in einer konservativ ausgelegten Motorsteuerung, die den Zündzeitpunkt deutlich vor dem thermodynamischen Optimum positioniert und das Einspritzverhalten nicht auf maximale Effizienz ausgerichtet hat. Unser Chiptuning greift gezielt in die Zündkennfelder ein und verschiebt diese näher an die Klopfgrenze heran, während gleichzeitig die Einspritzmenge und -dauer für vollständigere Verbrennung angepasst werden. Das Saugmotor-Kennfeld wird dabei im mittleren Lastbereich intensiv optimiert, wo der Motor am häufigsten arbeitet. Das Resultat: eine Steigerung auf 130 PS und 180 Nm – eine Leistungszunahme von vier Prozent bei einer Drehmomentsteigerung um sechs Prozent, die besonders im Alltagsbetrieb spürbar wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 1.8I Motor 130 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 1.8I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
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