Von 182 PS auf 205 PS · Von 240 Nm auf 290 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FOCUS (MKIII - 2014) |
| Motor | 1.5 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 182 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+13%) / +50 Nm (+21%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 23 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der aufgeladene 1.5 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor in Ihrem Ford FOCUS (MKIII - 2014) kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung. Klopfregelung, Ladedrucksteuerung und Gemischaufbereitung werden digital verwaltet und bieten Optimierungspotenzial.
Für die Leistungssteigerung greifen wir in folgende Kennfelder ein: Ladedruck-Regelung (Früherer Druckaufbau und höherer Spitzenladedruck), Zündzeitpunkt-Basis (Vorverlegung der Zündung im klopfunkritischen Bereich), Einspritzmenge Volllast (Anreicherung für die erhöhte Zylinderfüllung), sowie das Drehmoment-Begrenzung (Anhebung im Motor- und Getriebesteuergerät).
Ford kalibriert diesen Motor mit Sicherheitsabstand zu den mechanischen Grenzen. Wir arbeiten ausschließlich innerhalb der mechanischen Werkstoleranzen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FOCUS mit dem 1.5 T ECOBOOST Motor 205 PS statt der serienmäßigen 182 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FOCUS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FOCUS 1.5 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FOCUS von den Profis optimieren.
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