Von 187 PS auf 200 PS · Von 173 Nm auf 185 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKV-PH2 - 2019) |
| Motor | 2.0 HEV |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 187 PS / 173 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 185 Nm |
| Leistungsplus | +13 PS (+7%) / +12 Nm (+7%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 13 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-EcoBoost-Hybrid des Ford Mondeo MKV Phase 2 kombiniert direkteinspritzende Benzintechnik mit elektrischer Unterstützung und bietet damit ein bislang ungenutztes Optimierungspotenzial im Hybridverbund. Das serienmäßige Motorsteuergerät begrenzt die Benzin-Direkteinspritzung und den Zündzeitpunkt bewusst konservativ, um Emissionswerte und Garantievorgaben einzuhalten. Beim Chiptuning werden gezielt die Einspritzmenge, der Zündzeitraum und die Lastregelung des Verbrennungsmotors angepasst, ohne die Hybridfunktion oder Abgasreinigung zu beeinträchtigen. Durch Optimierung der Kennfelder für Raildruck und Einspritzung steigt die nutzbare Leistung des Benzinmotors von 187 auf 200 PS und das Drehmoment um 12 Nm auf 185 Nm. Diese +7 Prozent Steigerung auf beiden Achsen resultiert aus der verfügbaren thermischen und mechanischen Reserve des EcoBoost-Aggregats, die im Hybrid-Betrieb zusätzlich Stabilität gewinnt. Das optimierte Kennfeld arbeitet innerhalb aller OEM-Grenzen und erhöht die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs spürbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 2.0 HEV Motor 200 PS statt der serienmäßigen 187 PS — eine Steigerung von 13 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 2.0 HEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
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