Von 272 PS auf 360 PS · Von 370 Nm auf 480 Nm
| Marke | Honda |
| Modell | AVANCIER (2016) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +88 PS (+32%) / +110 Nm (+30%) |
Honda ist bekannt für zuverlässige und drehfreudige Motoren. Die VTEC-Technologie und modernen Turbomotoren bieten interessantes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 88 PS (32%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Honda Avancier nutzt Direkteinspritzung und ein ausgefeiltes Turboaufladesystem, das ab Werk konservativ kalibriert wurde – genau hier liegt das Optimierungspotenzial. Die Serienabstimmung mit 272 PS und 370 Nm basiert auf Sicherheitsmargen, die moderne Motorsteuergeräte problemlos ausreizen können. Unser Tuning-Ansatz fokussiert auf vier zentrale Kennfelder: Zunächst erhöhen wir den Ladedruck des Turboladers gezielt an, wodurch die Luftmasse in den Zylindern ansteigt. Parallel dazu optimieren wir den Raildruck der Direkteinspritzanlage für präzisere Einspritzmengen und bessere Gemischbildung. Der Zündzeitpunkt wird in den oberen Lastbereichen vorverlegt, um die Verbrennungseffizienz zu maximieren. Diese aufeinander abgestimmten Parameter ermöglichen es uns, den Motor auf sichere 360 PS und 480 Nm zu bringen – ein Plus von +88 PS und +110 Nm. Das Ergebnis ist nicht nur höhere Leistung, sondern auch aggressivere Beschleunigung und verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers über den gesamten Drehzahlbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Honda AVANCIER mit dem 2.0T Motor 360 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 88 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Honda AVANCIER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Honda AVANCIER 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Honda AVANCIER von den Profis optimieren.
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