Von 240 PS auf 260 PS · Von 350 Nm auf 380 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | RENEGADE (2014) |
| Motor | 1.3 GSE 4XE (S) |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 240 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+8%) / +30 Nm (+9%) |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Mit 20 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Hybridmotor GSE 4XE des Jeep Renegade nutzt ein modernes Direkteinspritzsystem mit variabler Ventilsteuerung und einer elektrischen Zusatzkomponente zur Leistungsunterstützung. Das Zusammenspiel aus Verbrennungsmotor und E-Motor bietet erhebliches Optimierungspotenzial, das vom Werk konservativ ausgelegt wurde. Durch die Anpassung der Einspritzmenge, des Zündzeitpunkts sowie der Laderegelung der Elektromaschine lässt sich die Effizienz des Gesamtsystems deutlich steigern. Bei unserer Optimierung wird das Kennfeld der Raildruck-Charakteristik präzise erhöht und die Verbrennung durch adaptive Zündwinkelverstellen optimiert. Das Ergebnis sind eine gesteigerte Systemleistung von 260 PS statt 240 PS sowie ein erhöhtes Drehmoment von 380 Nm gegenüber serienmäßig 350 Nm. Diese acht- beziehungsweise neunprozentige Steigerung wird durchweg linear über den Drehzahlbereich verteilt, wodurch die elektrische Unterstützung besser synchronisiert und der Gesamtwirkungsgrad optimiert wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep RENEGADE mit dem 1.3 GSE 4XE (S) Motor 260 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep RENEGADE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep RENEGADE 1.3 GSE 4XE (S) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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