Von 115 PS auf 145 PS · Von 275 Nm auf 330 Nm
| Marke | Lancia |
| Modell | LYBRA (1999) |
| Motor | 1.9 JTD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 275 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +55 Nm (+20%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Leergewicht | 1.320 kg |
Professionelles Chiptuning für Lancia — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-JTD-Dieselmotor der Lancia Lybra besticht durch seine bewährte Konstruktion mit direkter Hochdruckeinspritzung und Abgasturbolader, die bereits ab Werk eine solide Grundlage für Leistungssteigerungen schafft. Das konservativ ausgelegte Steuergerät der ursprünglichen 115-PS-Auslegung lässt erhebliches Optimierungspotenzial ungenutzt, da die Common-Rail-Einspritzanlage und der Turbolader noch deutliche Reserven bergen. Durch präzise Anpassung der Raildruck-Kennfelder steigt der Einspritzdruck, während die Ladedruck-Charakteristik intelligent an die thermische Belastungsgrenze des Motors herangeführt wird. Die Zündverlauf-Optimierung ermöglicht zugleich bessere Verbrennungseffizienz im unteren Drehzahlbereich. Das Resultat dieser abgestimmten Mappings: Eine Leistungssteigerung auf 145 PS (+26 Prozent) bei gleichzeitig gesteigertem Drehmoment von 330 Nm (+55 Nm), während die Motorenstruktur vollständig erhalten bleibt und Zuverlässigkeit gewährleistet ist.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lancia LYBRA mit dem 1.9 JTD Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lancia LYBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lancia LYBRA 1.9 JTD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Lancia LYBRA von den Profis optimieren.
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