Von 315 PS auf 325 PS · Von 380 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | ES (XZ10 - 2018) |
| Motor | 350 (3.5I V6) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 315 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 325 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+3%) / +20 Nm (+5%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 9,9 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 228 g/km |
| Leergewicht | 1.835 kg |
| Getriebe | Automatik |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 10 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V6-Saugmotor des Lexus ES 350 arbeitet mit sequenzieller Mehrpunkt-Benzineinspritzung und zeichnet sich durch sein bewährtes, wartungsarmes Konstruktionsprinzip aus. Lexus hat diesen Aggregat werkseitig äußerst konservativ abgestimmt, um maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu garantieren – das schafft jedoch erhebliches Optimierungspotenzial im Kennfeld. Unser Chiptuning greift gezielt in die Einspritzmengenkalibrierung und den Zündzeitpunkt ein, wodurch die Verbrennungseffizienz bei teillastbetriebenen Drehzahlbereichen messbar ansteigt. Die Raildruck-Charakteristiken werden präzise an die erhöhte Gemischqualität angepasst, ohne die thermischen Grenzen des Motors zu gefährden. Das Resultat: eine Steigerung von 315 auf 325 PS und gleichzeitig ein Drehmomentplus von 380 auf 400 Nm. Diese +10 PS und +20 Nm entstehen durch intelligente Nachoptimierung, nicht durch aggressive Belastungssteigerung – dadurch bleibt die Lebensdauer des Triebwerks vollständig erhalten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus ES mit dem 350 (3.5I V6) Motor 325 PS statt der serienmäßigen 315 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus ES und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus ES 350 (3.5I V6) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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