Von 170 PS auf 180 PS · Von 240 Nm auf 250 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W203 - 2000) |
| Motor | 240 (2.6I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+6%) / +10 Nm (+4%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 10 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes C 240 (W203) mit seinem 2,6-Liter-Sechszylinder-Saugmotor bietet trotz konservativer Serienauslegung mit 170 PS und 240 Nm deutliches Optimierungspotenzial. Das direkteinspritzlose Benzin-Einspritzsystem arbeitet mit einem bewährten Steuergerätkonzept, das insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich Reserve bereithält. Durch die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts in den relevanten Lastpunkten und die Optimierung der Einspritzmenge lässt sich die ineffiziente Gemischaufbereitung des Saugmotors gezielt korrigieren. Die Anpassung des Drosselklappenbetriebs sowie die Neuberechnung der Lastgrenzwerte ermöglichen es, +10 PS und +10 Nm Drehmoment freizuschalten, ohne die Komponentenbelastung zu überschreiten. Die resultierende Leistung von 180 PS und 250 Nm wird primär durch präzisere Zündwinkel-Mapping und erhöhte Einspritzmengen in den Vollastbereichen erzielt. Diese konservative Steigerung bei diesem langhubigen Triebwerk garantiert die Langzeitrobustheit des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 240 (2.6I) Motor 180 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 240 (2.6I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes C von den Profis optimieren.
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