Von 115 PS auf 130 PS · Von 190 Nm auf 230 Nm
| Marke | Nissan |
| Modell | QASHQAI (2014) |
| Motor | 1.2 DIG-T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +40 Nm (+21%) |
| 0-100 km/h | 11,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
| Leergewicht | 1.293 kg |
Nissan bietet vom Stadtauto bis zum GT-R eine breite Palette. Besonders die dCi-Diesel und der legendäre VR38DETT profitieren von Chiptuning.
Mit 15 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung im QASHQAI besticht durch seine kompakte Dreizylinder-Architektur und das aggressive Aufladungskonzept – eine Kombination, die Nissan bewusst konservativ kalibriert hat. Die werksseitige Zurückhaltung bei der Ladedruck-Kurve und der Raildruck-Charakteristik offenbart erhebliches Optimierungspotenzial, das durch gezieltes Remapping zugänglich wird. Unser Tuning konzentriert sich auf die Anpassung des variablen Ladedruckaufbaus, die Optimierung der Einspritzmenge im mittleren und oberen Lastbereich sowie die Feinjustierung des Zündzeitwinkels. Diese Maßnahmen transformieren die serienmäßigen 115 PS und 190 Nm in 130 PS und 230 Nm – ein Plus von 15 PS und beeindruckenden 40 Nm zusätzlichem Drehmoment. Die 21-prozentige Steigerung des Drehmomentes wirkt sich insbesondere beim Beschleunigen im urbanen Fahrbetrieb deutlich spürbar aus und nutzt die thermische Reserve des Motors vollständig aus, ohne dessen Lebensdauer zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Nissan QASHQAI mit dem 1.2 DIG-T Motor 130 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Nissan QASHQAI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Nissan QASHQAI 1.2 DIG-T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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