Von 95 PS auf 130 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | EXPERT---TRAVELLER (III - 2016) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI S&S |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+37%) / +60 Nm (+25%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 35 PS (37%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-BlueHDI mit Start&Stop-Technologie und Common-Rail-Direkteinspritzung liefert werksseitig 95 PS und 240 Nm aus nur 1.560 Kubikzentimetern Hubraum. Dieser moderne Vier-Zylinder-Diesel profitiert erheblich von einer gezielten Steuergeräteoptimierung, da Peugeot die Kalibrierung des Motors absichtlich konservativ auslegt, um Verschleiß zu minimieren und die Garantie zu schützen. Die Optimierung erfasst primär das Einspritzkennfeld und den Ladedruck der elektrisch gesteuerten Ladedruckventile, wodurch die maximale Einspritzmenge pro Zyklus angehoben wird. Zusätzlich werden die Raildruck-Charakteristiken und die Einspritzphasen präzise angepasst. Das Ergebnis: Eine Steigerung auf 130 PS und 300 Nm bedeutet ein Plus von 35 PS (37 Prozent) sowie 60 Nm (25 Prozent). Diese Leistungszunahme wird vollständig innerhalb der thermischen Belastungsgrenzen des Aggregats realisiert, wobei die erhöhte Effizienz der direkten Einspritzung optimal genutzt wird.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot EXPERT---TRAVELLER mit dem 1.6 BLUEHDI S&S Motor 130 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot EXPERT---TRAVELLER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot EXPERT---TRAVELLER 1.6 BLUEHDI S&S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Peugeot EXPERT---TRAVELLER von den Profis optimieren.
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