Von 225 PS auf 280 PS · Von 300 Nm auf 380 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | ESPACE (2014) |
| Motor | 1.8 TCE GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 225 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 280 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+24%) / +80 Nm (+27%) |
| CO₂-Emissionen | 179 g/km |
| Leergewicht | 1700 kg |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 55 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Turbo-Benziner des Renault Espace basiert auf der TCe-Plattform und kombiniert Direkteinspritzung mit Abgasturboaufladung zu einem kompakten Triebwerk, das ab Werk 225 PS leistet. Die Kombination aus modernem Schichtladeprinzip und variabler Ventilsteuerung schafft ein erhebliches Optimierungspotenzial, das Renault bei der serienmäßigen Abstimmung bewusst konservativ nutzt. Unser Tuning-Ansatz für diesen Motor adressiert präzise die Schwachstellen der Werkkalibrierung: Durch Anpassung der Turbolader-Ladedruckkurven erhöhen wir die verfügbare Verdichtung im mittleren und oberen Lastbereich, optimieren die Raildruck-Regelung zur effizienteren Direkteinspritzung und justieren den Zündzeitpunkt im Volllastbetrieb nach. Gleichzeitig werden die Gemischbildungs-Kennfelder für die Vollast angepasst, um die GPF-Partikelfilter-Funktion zu bewahren. Das Ergebnis: Der Espace steigt von 225 auf 280 PS (+55 PS) und von 300 auf 380 Nm (+80 Nm) – eine Leistungssteigerung um 24 Prozent, die bereits im alltäglichen Fahrbetrieb spürbar wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault ESPACE mit dem 1.8 TCE GPF Motor 280 PS statt der serienmäßigen 225 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault ESPACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault ESPACE 1.8 TCE GPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault ESPACE von den Profis optimieren.
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