Chiptuning Kia

Professionelle Kennfeldoptimierung für alle Kia Modelle

144
Motorvarianten
21
Modelle
+23 PS
ø Leistungsplus

Kia BONGO

2.5 CRDI EU6
III - 2014
Diesel
150 → 200 PS
+50 PS / +77 Nm
2.5 CRDI EU6D
III - 2014
Diesel
129 → 150 PS
+21 PS / +45 Nm
2.9 CRDI EU4
III - 2014
Diesel
185 → 220 PS
+35 PS / +57 Nm

Kia CARENS

2.0 CDRI
2002
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +65 Nm
2.0 CDRI
2002
Diesel
112 → 142 PS
+30 PS / +55 Nm
2.0 CRDI
2002
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +60 Nm
1.6 GDI
2013
Benzin
135 → 145 PS
+10 PS / +15 Nm
1.7 CRDI EU5
2013
Diesel
115 → 150 PS
+35 PS / +50 Nm
1.7 CRDI EU5
2013
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +55 Nm
1.7 CRDI EU6
2013
Diesel
141 → 170 PS
+29 PS / +55 Nm

Kia CARNIVAL-SEDONA

2.9 CDRI
2005
Diesel
144 → 171 PS
+27 PS / +60 Nm
2.9 CRDI EU4
2005
Diesel
185 → 220 PS
+35 PS / +57 Nm
2.9 CDRI
2014
Diesel
185 → 210 PS
+25 PS / +68 Nm
2.9 CDRI
2020
Diesel
185 → 210 PS
+25 PS / +68 Nm

Kia CEED

1.6 CRDI
2007
Diesel
116 → 145 PS
+29 PS / +70 Nm
1.6 CRDI
2007
Diesel
90 → 145 PS
+55 PS / +90 Nm
1.6 CVVT
2007
Benzin
126 → 133 PS
+7 PS / +9 Nm
2.0 CDRI
2007
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +65 Nm
2.0 CRDI
2007
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +60 Nm
2.0 CRDI
2007
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +60 Nm
1.0 T-GDI
2012
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4 CRDI EU5
2012
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4I
2012
Benzin
90 → 100 PS
+10 PS / +30 Nm
1.6 CRDI EU5
2012
Diesel
126 → 148 PS
+22 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU5
2012
Diesel
116 → 145 PS
+29 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU5
2012
Diesel
90 → 145 PS
+55 PS / +90 Nm
1.6 GDI
2012
Benzin
135 → 145 PS
+10 PS / +15 Nm
1.6I
2012
Benzin
90 → 140 PS
+50 PS / +110 Nm
1.0 T-GDI
2015
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4 CRDI EU6
2015
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.6 CRDI EU6
2015
Diesel
110 → 145 PS
+35 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU6
2015
Diesel
136 → 160 PS
+24 PS / +60 Nm
1.6 GDI
2015
Benzin
135 → 145 PS
+10 PS / +15 Nm
1.6 T-GDI
2015
Benzin
204 → 235 PS
+31 PS / +75 Nm
1.0 T-GDI
2018
Benzin
100 → 140 PS
+40 PS / +55 Nm
1.0 T-GDI
2018
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4 CRDI EU6
2018
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4 T-GDI
2018
Benzin
140 → 170 PS
+30 PS / +50 Nm
1.6 CRDI EU6
2018
Diesel
136 → 160 PS
+24 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU6
2018
Diesel
110 → 145 PS
+35 PS / +60 Nm
1.6 GDI PHEV
2018
Hybrid-Benzin
205 → 230 PS
+25 PS / +35 Nm
1.6 T-GDI
2018
Benzin
204 → 235 PS
+31 PS / +75 Nm

Kia CERATO

2.0 CRDI
2005
Diesel
112 → 140 PS
+28 PS / +45 Nm
2.0 MPI
2012
Benzin
164 → 169 PS
+5 PS / +8 Nm
1.6I
2019
Benzin
125 → 130 PS
+5 PS / +8 Nm
2.0 MPI
2019
Benzin
152 → 159 PS
+7 PS / +8 Nm

Kia K7

2.4 AT
2009
Benzin
201 → 201 PS
+0 PS / +0 Nm
1.5 IVT
2016
Benzin
115 → 120 PS
+5 PS / +6 Nm
3.0 LPI
2016
Benzin
235 → 260 PS
+25 PS / +80 Nm

Kia MAGENTIS

2.0 CDRI
2007
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +65 Nm
2.0 CDRI
2011
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +65 Nm

Kia MOHAVE

3.0 V6 CRDI EU5
2008
Diesel
250 → 280 PS
+30 PS / +60 Nm
3.0 V6 CRDI EU6
2019
Diesel
260 → 290 PS
+30 PS / +60 Nm

Kia NIRO

1.6 GDI HYBRID
2016
Benzin
141 → 151 PS
+10 PS / +15 Nm
1.6 GDI PHEV
2016
Hybrid-Benzin
205 → 230 PS
+25 PS / +35 Nm
1.6I HYBRID
2016
Hybrid-Benzin
141 → 150 PS
+9 PS / +15 Nm

Kia OPTIMA

1.7 CRDI EU5
2012
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +55 Nm
2.0 CVVT
2012
Hybrid-Benzin
150 → 185 PS
+35 PS / +50 Nm
1.7 CRDI EU6
2016
Diesel
141 → 170 PS
+29 PS / +55 Nm
2.0 GDI PHEV
2016
Hybrid-Benzin
156 → 165 PS
+9 PS / +11 Nm
2.0 MPI
2016
Benzin
164 → 169 PS
+5 PS / +8 Nm
2.0 T-GDI
2016
Benzin
245 → 270 PS
+25 PS / +80 Nm

Kia PICANTO

1.0I
2006
Benzin
67 → 70 PS
+3 PS / +3 Nm
1.1 CRDI
2006
Diesel
75 → 95 PS
+20 PS / +37 Nm
1.2I 16V
2006
Benzin
78 → 80 PS
+2 PS / +4 Nm
1.5 CRDI
2006
Diesel
82 → 102 PS
+20 PS / +43 Nm
1.0 MPI
2017
Benzin
67 → 70 PS
+3 PS / +7 Nm
1.0 T-GDI
2017
Benzin
100 → 140 PS
+40 PS / +55 Nm
1.0I
2017
Benzin
67 → 70 PS
+3 PS / +3 Nm
1.2 MPI
2017
Benzin
84 → 90 PS
+6 PS / +6 Nm

Kia PROCEED

1.0 T-GDI
2019
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4 T-GDI
2019
Benzin
140 → 170 PS
+30 PS / +50 Nm
1.6 CRDI EU6
2019
Diesel
136 → 160 PS
+24 PS / +60 Nm
1.6 T-GDI
2019
Benzin
204 → 235 PS
+31 PS / +75 Nm

Kia RIO

1.4I
2005
Benzin
97 → 103 PS
+6 PS / +5 Nm
1.5 CRDI
2005
Diesel
110 → 135 PS
+25 PS / +65 Nm
1.5 CRDI
2005
Diesel
88 → 104 PS
+16 PS / +35 Nm
1.5 CRDI
2005
Diesel
82 → 102 PS
+20 PS / +43 Nm
1.1 CRDI
2011
Diesel
75 → 95 PS
+20 PS / +37 Nm
1.4 CRDI EU5
2011
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4I
2011
Benzin
109 → 115 PS
+6 PS / +5 Nm
1.1 CRDI EU6
2014
Diesel
75 → 100 PS
+25 PS / +30 Nm
1.2 MPI
2014
Benzin
84 → 90 PS
+6 PS / +6 Nm
1.4 CRDI EU5
2014
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.0 T-GDI
2017
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.0 T-GDI
2017
Benzin
100 → 140 PS
+40 PS / +55 Nm
1.2 MPI
2017
Benzin
84 → 90 PS
+6 PS / +6 Nm
1.4 CRDI
2017
Diesel
77 → 115 PS
+38 PS / +60 Nm
1.4 CRDI EU6
2017
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4I
2017
Benzin
90 → 100 PS
+10 PS / +30 Nm
1.2 MPI
2020
Benzin
84 → 90 PS
+6 PS / +6 Nm

Kia SORENTO

2.5 CDRI
2002
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +76 Nm
3.5 V6
2002
Benzin
195 → 205 PS
+10 PS / +15 Nm
2.5 CDRI
2006
Diesel
170 → 200 PS
+30 PS / +68 Nm
2.5 CRDI
2006
Diesel
170 → 200 PS
+30 PS / +71 Nm
2.5 CRDI
2006
Diesel
136 → 170 PS
+34 PS / +57 Nm
2.0 CRDI
2010
Diesel
150 → 180 PS
+30 PS / +45 Nm
2.2 CRDI EU5
2010
Diesel
197 → 230 PS
+33 PS / +78 Nm
2.0 MPI
2015
Benzin
164 → 169 PS
+5 PS / +8 Nm
1.6 T-GDI HYBRID
2020
Hybrid-Benzin
230 → 260 PS
+30 PS / +75 Nm
2.2 CRDI EU6
2020
Diesel
202 → 230 PS
+28 PS / +80 Nm

Kia SOUL

1.6 CRDI
2009
Diesel
116 → 145 PS
+29 PS / +70 Nm
1.6 CRDI
2009
Diesel
128 → 160 PS
+32 PS / +70 Nm
1.6 CVVT
2009
Benzin
126 → 133 PS
+7 PS / +9 Nm
1.6 CRDI EU5
2015
Diesel
126 → 148 PS
+22 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU6
2015
Diesel
136 → 160 PS
+24 PS / +60 Nm
1.6 GDI
2015
Benzin
132 → 142 PS
+10 PS / +15 Nm
2.0 MPI
2015
Benzin
164 → 169 PS
+5 PS / +8 Nm

Kia SPORTAGE

2.0 CRDI
2004
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +60 Nm
2.0 CRDI
2004
Diesel
112 → 140 PS
+28 PS / +45 Nm
2.0 CRDI
2007
Diesel
140 → 170 PS
+30 PS / +60 Nm
2.0 CRDI
2007
Diesel
150 → 180 PS
+30 PS / +45 Nm
1.6 GDI
2010
Benzin
135 → 145 PS
+10 PS / +15 Nm
1.7 CRDI EU5
2010
Diesel
115 → 150 PS
+35 PS / +50 Nm
1.8I
2010
Benzin
150 → 160 PS
+10 PS / +10 Nm
2.0 CRDI EU5
2010
Diesel
136 → 175 PS
+39 PS / +96 Nm
2.0 CRDI EU5
2010
Diesel
184 → 200 PS
+16 PS / +58 Nm
2.0 MPI
2010
Benzin
164 → 169 PS
+5 PS / +8 Nm
1.6 GDI
2016
Benzin
135 → 145 PS
+10 PS / +15 Nm
1.6 T-GDI
2016
Benzin
177 → 218 PS
+41 PS / +65 Nm
1.7 CRDI EU6
2016
Diesel
115 → 150 PS
+35 PS / +60 Nm
1.7 CRDI EU6
2016
Diesel
141 → 170 PS
+29 PS / +55 Nm
2.0 CRDI EU6
2016
Diesel
136 → 175 PS
+39 PS / +77 Nm
2.0 CRDI EU6
2016
Diesel
184 → 200 PS
+16 PS / +58 Nm
3.0 V6 CRDI EU6
2016
Diesel
260 → 290 PS
+30 PS / +60 Nm

Kia STINGER

2.0 TURBO
2017
Benzin
255 → 284 PS
+29 PS / +60 Nm
2.2 CRDI
2017
Diesel
197 → 227 PS
+30 PS / +59 Nm
3.3 T-GDI
2017
Benzin
370 → 400 PS
+30 PS / +90 Nm

Kia STONIC

1.0 T-GDI
2017
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4I
2017
Benzin
100 → 105 PS
+5 PS / +5 Nm
1.6 CRDI EU6
2017
Diesel
110 → 145 PS
+35 PS / +60 Nm

Kia TRAVELLO

2.5 CRDI EU6D
2019
Diesel
129 → 150 PS
+21 PS / +45 Nm

Kia VENGA

1.4 CRDI
2009
Diesel
75 → 95 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4 CRDI EU5
2009
Diesel
90 → 110 PS
+20 PS / +50 Nm
1.4I
2009
Benzin
90 → 100 PS
+10 PS / +30 Nm
1.6 CRDI EU5
2009
Diesel
116 → 145 PS
+29 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU6
2015
Diesel
110 → 145 PS
+35 PS / +60 Nm

Kia X-CEED

1.0 T-GDI
2019
Benzin
120 → 140 PS
+20 PS / +58 Nm
1.4 T-GDI
2019
Benzin
140 → 170 PS
+30 PS / +50 Nm
1.6 CRDI EU6
2019
Diesel
115 → 150 PS
+35 PS / +60 Nm
1.6 CRDI EU6
2019
Diesel
136 → 160 PS
+24 PS / +60 Nm
1.6 GDI PHEV
2019
Hybrid-Benzin
205 → 230 PS
+25 PS / +35 Nm
1.6 T-GDI
2019
Benzin
204 → 235 PS
+31 PS / +75 Nm
1.6I HYBRID
2019
Hybrid-Benzin
141 → 150 PS
+9 PS / +15 Nm

Kia Chiptuning — Mehr Leistung für Ihren Kia

Bei Speer-Chiptuning optimieren wir seit über 20 Jahren die Motorsteuerung von Kia-Fahrzeugen. Unsere IHK-zertifizierten Techniker erhöhen die Leistung durch präzise ECU-Abstimmung – ohne Mehrkosten für Ersatzteile. Ob Kia Sportage, Niro, Ceed oder Picanto: Wir nutzen OBD2-Direktdiagnose und fahrzeugspezifische Kennfelder. Das Resultat ist spaltbar – bis zu 35% mehr PS und Drehmoment, bessere Beschleunigung und reduzierter Verbrauch. Alle Änderungen sind reversïbel und beeinflussen die Herstellergarantie nicht. Mit über 20.000 optimierten Fahrzeugen verfügen wir über umfangreichste Kia-Erfahrung. Bei uns steht Zuverlässigkeit an erster Stelle – jedes Auto wird intensiv getestet.

Häufige Fragen zum Kia Chiptuning

Ist Chiptuning beim Kia legal und sicher?

Ja, Chiptuning ist in Deutschland legal, solange es fachgerecht ausgeführt wird. Speer-Chiptuning ist IHK-zertifiziert seit 1999 und arbeitet nach strengen Standards. Die ECU-Optimierung verändert nur die Softwareparameter innerhalb sicherer Grenzen – die Hardware bleibt unangetastet. Alle Fahrzeuge durchlaufen intensive Tests auf dem Prüfstand.

Verfällt die Garantie durch Chiptuning beim Kia?

Nein. Die Herstellergarantie bleibt bestehen, da unsere Optimierung vollständig reversïbel ist. Der Original-Softwarestand lässt sich jederzeit wiederherstellen. Kia kann den Eingriff nicht tracen, da wir ECU-intern arbeiten. Schadenersatzansprüche gegen den Hersteller sind nur möglich, wenn ein direkter Kausalzusammenhang nachgewiesen werden kann.

Wie viel PS gewinne ich beim Kia Chiptuning?

Der Leistungszuwachs hängt vom Motortyp ab. Bei Turbobenzinern und Dieseln sind 25–35% PS-Gewinn realistisch. Ein Kia Niro 1.6 CRDi kann beispielsweise von 136 auf 180 PS erhöht werden. Hybrid- und reine Benziner ohne Turbo profitieren weniger. Eine kostenlose Beratung und Messung auf unserem Prüfstand zeigt die exakten Zahlen für Ihr Fahrzeug.

Steigt der Spritverbrauch durch Chiptuning?

Nein, der Verbrauch sinkt in der Regel sogar um 5–15%. Durch optimierte Verbrennungsprozesse und bessere Drehmomentverteilung muss der Motor weniger äußern angestrengt werden. Im realen Fahrbetrieb fährt weniger Gaspedaldruck zu denselben Geschwindigkeiten. Dies rechnet sich über die Lebensdauer deutlich.

Wie lange dauert das Chiptuning beim Kia?

Die Optimierung selbst dauert ca. 60–90 Minuten. Dazu kommen die Diagnosephase (30 min), Kalibrierung und Prüfstandtest (45 min). Insgesamt sollten Sie mit 3–4 Stunden rechnen. Bei Speer-Chiptuning können Sie während dieser Zeit in unserer modernen Werkstatt warten oder einen Leihwagen nutzen.