Chiptuning Porsche

Professionelle Kennfeldoptimierung für alle Porsche Modelle

200
Motorvarianten
12
Modelle
+48 PS
ø Leistungsplus

Beliebte Porsche Modelle

Cayenne Macan 911 Panamera Taycan Boxster/Cayman

Alle Porsche Motorvarianten in unserer Fahrzeugdatenbank

Porsche Chiptuning — Ingenieurskunst weitergedacht

IHK-Zertifiziert · 25+ Jahre Erfahrung · 364 Google-Bewertungen 5.0

Porsche konstruiert seine Triebwerke mit ingenieurstechnischer Präzision — und genau darin liegt ein offenes Geheimnis: Jede Serienkennfeldkalibrierung enthält bewusst konservative Reserven. Ob das vollvariable Hochdrehzahl-Konzept des 9A2 Flat-6 im 911 Carrera oder die doppelt aufgeladene 4.0 V8 Biturbo-Architektur im Cayenne Turbo.

Beim 911 Carrera 3.0 Biturbo ermöglicht unsere Neukalibrierung eine Steigerung von 385 auf 440 PS. Im Cayenne 3.0 V6 Turbo (EA839): 340 auf 400 PS. Den Macan 2.0 TFSI heben wir von 265 auf 310 PS. Der Panamera 4S 2.9 Biturbo: aus 440 werden 500 PS.

Besondere Expertise beim Taycan: Elektro-Chiptuning bedeutet Leistungselektronik-Optimierung — Inverter-Mapping, Temperaturmanagement der BMS und Boost-Logik. Beim Taycan Turbo: 680 auf 855 PS — ausschließlich über Software.

Für Fahrzeuge mit PDK-Doppelkupplungsgetriebe empfehlen wir ergänzend unsere Getriebeoptimierung: 99 € optional.

Bei Modellen ab 06/2020 mit versiegeltem Steuergerät: fachgerechter Ausbau, ca. 3 Werktage. Rückrüstung jederzeit möglich.

Seit 1999 — IHK-zertifiziert, über 8.700 optimierte Fahrzeuge, 364 Bewertungen bei 5,0 Sternen. Preis ab 429 €.

Porsche 918-SPYDER

Porsche 991

Porsche 992

Porsche 996

Porsche 997

Porsche BOXSTER

2.0T
718 - 2016
Benzin
300 → 350 PS
+50 PS / +80 Nm
2.5T (GTS)
718 - 2016
Benzin
365 → 400 PS
+35 PS / +70 Nm
2.5T (S)
718 - 2016
Benzin
350 → 400 PS
+50 PS / +80 Nm
4.0I (GTS)
718 - 2016
Benzin
400 → 440 PS
+40 PS / +20 Nm
4.0I (SPYDER)
718 - 2016
Benzin
420 → 440 PS
+20 PS / +20 Nm
2.7 DFI
981 - 2012
Benzin
211 → 280 PS
+69 PS / +30 Nm
2.7 DFI
981 - 2012
Benzin
265 → 280 PS
+15 PS / +30 Nm
3.4 DFI GTS
981 - 2012
Benzin
330 → 350 PS
+20 PS / +20 Nm
3.4 DFI S
981 - 2012
Benzin
315 → 340 PS
+25 PS / +20 Nm
3.4 DFI S
981 - 2012
Benzin
325 → 340 PS
+15 PS / +25 Nm
3.8 DFI SPYDER
981 - 2012
Benzin
375 → 400 PS
+25 PS / +20 Nm
2.5 24V
986 - 1996
Benzin
204 → 219 PS
+15 PS / +10 Nm
2.7 24V
986 - 1996
Benzin
211 → 225 PS
+14 PS / +10 Nm
2.7 24V
986 - 1996
Benzin
228 → 250 PS
+22 PS / +30 Nm
2.7 24V
986 - 1996
Benzin
220 → 225 PS
+5 PS / +10 Nm
3.2 24V
986 - 1996
Benzin
252 → 270 PS
+18 PS / +25 Nm
3.2 24V
986 - 1996
Benzin
260 → 275 PS
+15 PS / +20 Nm
2.7 24V
987 - 2005
Benzin
211 → 255 PS
+44 PS / +15 Nm
2.7 24V
987 - 2005
Benzin
240 → 255 PS
+15 PS / +15 Nm
2.7 24V
987 - 2005
Benzin
245 → 255 PS
+10 PS / +15 Nm
2.9 DFI 24V
987 - 2005
Benzin
211 → 270 PS
+59 PS / +20 Nm
2.9 DFI 24V
987 - 2005
Benzin
255 → 270 PS
+15 PS / +20 Nm
3.2 24V S
987 - 2005
Benzin
280 → 295 PS
+15 PS / +20 Nm
3.4 DFI S
987 - 2005
Benzin
320 → 340 PS
+20 PS / +25 Nm
3.4I 24V S
987 - 2005
Benzin
303 → 320 PS
+17 PS / +20 Nm
3.4I 24V S
987 - 2005
Benzin
310 → 335 PS
+25 PS / +20 Nm
3.4I 24V S
987 - 2005
Benzin
295 → 310 PS
+15 PS / +20 Nm

Porsche CARRERA-GT

Porsche CAYENNE

3.2 24V
955 - 2003
Benzin
250 → 275 PS
+25 PS / +40 Nm
4.5 S
955 - 2003
Benzin
340 → 360 PS
+20 PS / +25 Nm
4.5 TURBO
955 - 2003
Benzin
450 → 500 PS
+50 PS / +80 Nm
4.5 TURBO S
955 - 2003
Benzin
521 → 561 PS
+40 PS / +80 Nm
3.0 TDI
957 - 2007
Diesel
240 → 295 PS
+55 PS / +100 Nm
3.6 FSI
957 - 2007
Benzin
300 → 320 PS
+20 PS / +29 Nm
3.6 V6
957 - 2007
Benzin
290 → 310 PS
+20 PS / +20 Nm
4.8 V8
957 - 2007
Benzin
385 → 405 PS
+20 PS / +30 Nm
4.8 V8 GTS
957 - 2007
Benzin
405 → 425 PS
+20 PS / +35 Nm
4.8 V8 TURBO
957 - 2007
Benzin
500 → 580 PS
+80 PS / +50 Nm
4.8 V8 TURBO
957 - 2007
Benzin
550 → 580 PS
+30 PS / +100 Nm
4.8 V8 TURBO S
957 - 2007
Benzin
550 → 600 PS
+50 PS / +100 Nm
3.0 TDI
958 - 2010
Diesel
211 → 300 PS
+89 PS / +80 Nm
3.0 TDI
958 - 2010
Diesel
245 → 300 PS
+55 PS / +80 Nm
3.0 TDI V2
958 - 2010
Diesel
240 → 300 PS
+60 PS / +80 Nm
3.0I S E-HYBRID
958 - 2010
Hybrid-Benzin
380 → 440 PS
+60 PS / +80 Nm
3.6I
958 - 2010
Benzin
300 → 320 PS
+20 PS / +20 Nm
4.2 TDI
958 - 2010
Diesel
382 → 440 PS
+58 PS / +100 Nm
4.8 V8
958 - 2010
Benzin
400 → 420 PS
+20 PS / +20 Nm
4.8 V8 GTS
958 - 2010
Benzin
420 → 440 PS
+20 PS / +25 Nm
4.8 V8 TURBO
958 - 2010
Benzin
500 → 580 PS
+80 PS / +75 Nm
4.8 V8 TURBO S
958 - 2010
Benzin
550 → 600 PS
+50 PS / +50 Nm
3.0 TDI EU6
958 - 2014
Diesel
211 → 300 PS
+89 PS / +70 Nm
3.0 TDI EU6
958 - 2014
Diesel
262 → 300 PS
+38 PS / +60 Nm
3.0I E-HYBRID
958 - 2014
Hybrid-Benzin
416 → 480 PS
+64 PS / +110 Nm
3.0T
958 - 2014
Benzin
333 → 333 PS
+0 PS / +0 Nm
3.6I
958 - 2014
Benzin
300 → 300 PS
+0 PS / +0 Nm
3.6T GTS
958 - 2014
Benzin
440 → 480 PS
+40 PS / +60 Nm
3.6T S
958 - 2014
Benzin
420 → 460 PS
+40 PS / +120 Nm
4.2 TDI
958 - 2014
Diesel
382 → 440 PS
+58 PS / +100 Nm
4.8 V8 TURBO
958 - 2014
Benzin
520 → 590 PS
+70 PS / +70 Nm
4.8 V8 TURBO S
958 - 2014
Benzin
570 → 600 PS
+30 PS / +20 Nm
2.9 V6 TURBO (4S)
PO536 - 2018
Benzin
440 → 490 PS
+50 PS / +150 Nm
2.9 V6 TURBO (4S)
PO536 - 2018
Benzin
440 → 490 PS
+50 PS / +150 Nm
3.0 V6 TURBO
PO536 - 2018
Benzin
340 → 390 PS
+50 PS / +150 Nm
3.0T E-HYBRID V6
PO536 - 2018
Hybrid-Benzin
462 → 520 PS
+58 PS / +100 Nm
4.0 TURBO S E-HYBRID
PO536 - 2018
Hybrid-Benzin
680 → 750 PS
+70 PS / +150 Nm
4.0 V8 TURBO
PO536 - 2018
Benzin
550 → 620 PS
+70 PS / +80 Nm
4.0 V8 TURBO (GT)
PO536 - 2018
Benzin
640 → 700 PS
+60 PS / +100 Nm
4.0 V8 TURBO (GTS)
PO536 - 2018
Benzin
460 → 620 PS
+160 PS / +180 Nm
3.0 TURBO V6
PO536-FL - 2023
Benzin
353 → 420 PS
+67 PS / +150 Nm
3.0T V6 E-HYBRID
PO536-FL - 2023
Hybrid-Benzin
470 → 580 PS
+110 PS / +250 Nm
3.0T V6 S E-HYBRID
PO536-FL - 2023
Hybrid-Benzin
519 → 580 PS
+61 PS / +150 Nm
4.0 TURBO E-HYBRID
PO536-FL - 2023
Hybrid-Benzin
739 → 800 PS
+61 PS / +150 Nm
4.0 V8 TURBO (S)
PO536-FL - 2023
Benzin
474 → 620 PS
+146 PS / +200 Nm

Porsche CAYMAN

Porsche MACAN

Porsche PANAMERA

3.0 TDI
970 - 2009
Diesel
240 → 295 PS
+55 PS / +100 Nm
3.0 TDI
970 - 2009
Diesel
250 → 300 PS
+50 PS / +90 Nm
3.6 FSI
970 - 2009
Benzin
300 → 320 PS
+20 PS / +29 Nm
4.8 V8
970 - 2009
Benzin
400 → 420 PS
+20 PS / +20 Nm
4.8 V8
970 - 2009
Benzin
430 → 450 PS
+20 PS / +20 Nm
4.8 V8 TURBO
970 - 2009
Benzin
500 → 580 PS
+80 PS / +75 Nm
4.8 V8 TURBO S
970 - 2009
Benzin
550 → 600 PS
+50 PS / +100 Nm
3.0 T
970 - 2013
Benzin
420 → 460 PS
+40 PS / +60 Nm
3.0 TDI
970 - 2013
Diesel
300 → 350 PS
+50 PS / +70 Nm
3.0I E-HYBRID
970 - 2013
Hybrid-Benzin
416 → 480 PS
+64 PS / +110 Nm
3.0T
970 - 2013
Benzin
320 → 360 PS
+40 PS / +100 Nm
3.6 FSI
970 - 2013
Benzin
300 → 320 PS
+20 PS / +20 Nm
4.8 V8 GTS
970 - 2013
Benzin
440 → 460 PS
+20 PS / +25 Nm
4.8 V8 TURBO
970 - 2013
Benzin
520 → 590 PS
+70 PS / +70 Nm
4.8 V8 TURBO S
970 - 2013
Benzin
570 → 600 PS
+30 PS / +20 Nm
2.9 V6 TURBO
971 - 2017
Benzin
330 → 510 PS
+180 PS / +330 Nm
2.9 V6 TURBO (4S)
971 - 2017
Benzin
440 → 490 PS
+50 PS / +150 Nm
2.9T E-HYBRID V6
971 - 2017
Hybrid-Benzin
462 → 620 PS
+158 PS / +100 Nm
2.9T S E-HYBRID V6
971 - 2017
Hybrid-Benzin
560 → 630 PS
+70 PS / +100 Nm
3.0 V6
971 - 2017
Benzin
330 → 330 PS
+0 PS / +0 Nm
4.0 TDI EU6
971 - 2017
Diesel
421 → 480 PS
+59 PS / +100 Nm
4.0 TURBO S E-HYBRID
971 - 2017
Hybrid-Benzin
680 → 750 PS
+70 PS / +150 Nm
4.0 V8 TURBO
971 - 2017
Benzin
550 → 620 PS
+70 PS / +80 Nm
4.0 V8 TURBO (GTS)
971 - 2017
Benzin
460 → 620 PS
+160 PS / +180 Nm
4.0 TURBO S E-HYBRID
971-FL - 2022
Hybrid-Benzin
700 → 750 PS
+50 PS / +130 Nm
4.0 V8 TURBO (GTS)
971-FL - 2022
Benzin
460 → 620 PS
+160 PS / +180 Nm
4.0 V8 TURBO (TURBO S)
971-FL - 2022
Benzin
630 → 700 PS
+70 PS / +130 Nm
2.9 V6 TURBO
972 - 2024
Benzin
353 → 500 PS
+147 PS / +250 Nm
4.0 TURBO E-HYBRID
972 - 2024
Hybrid-Benzin
680 → 750 PS
+70 PS / +170 Nm

Porsche TAYCAN

Häufige Fragen zum Porsche Chiptuning

Was kostet Porsche Chiptuning?+

Chiptuning für Porsche kostet bei Speer Chiptuning pauschal 429 Euro — egal ob Cayenne, Macan, 911 oder Taycan. Optional: PDK-Getriebeoptimierung für 99 Euro. IHK-zertifizierter Fachbetrieb mit über 25 Jahren Erfahrung.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Porsche?+

Beispiele: Porsche Macan 2.0 (265 → 310 PS), Cayenne 3.0 Diesel (262 → 310 PS), 911 Carrera 3.0 (385 → 440 PS), Taycan (530 → 610 PS). Besonders die Turbo-Boxermotoren und der Taycan bieten enormes Potenzial.

Funktioniert Chiptuning auch beim Porsche Taycan?+

Ja. Elektro-Chiptuning beim Taycan optimiert die Leistungselektronik und kann bis zu 175 PS Mehrleistung freisetzen. Der Taycan Turbo beispielsweise von 680 auf 855 PS. Die Batterie wird dabei nicht stärker belastet als im Boost-Modus.

Kann Porsche Chiptuning rückgängig gemacht werden?+

Ja, die Rückrüstung auf Serienstand ist jederzeit möglich. Die originale Steuergeräte-Software wird vor der Optimierung vollständig gesichert und kann komplett wiederhergestellt werden.

Erkennt Porsche die Kennfeldoptimierung?+

Nach einer Rückrüstung auf Serienstand ist die Optimierung nicht mehr nachweisbar. Während der aktiven Optimierung kann bei einem Werkstattbesuch eine Softwareänderung theoretisch erkannt werden. Wir beraten Sie vorab ehrlich und transparent.

Ihr Porsche ist nicht dabei?

Kontaktieren Sie uns — wir optimieren nahezu jedes Fahrzeug.

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