Chiptuning Ford

Professionelle Kennfeldoptimierung für alle Ford Modelle

454
Motorvarianten
38
Modelle
+29 PS
ø Leistungsplus

Ford B-MAX

Ford BRONCO

Ford C-MAX

Ford COUGAR

Ford ECOSPORT

Ford EDGE

Ford EVEREST---ENDAEVOUR

Ford EXPEDITION

Ford EXPLORER

Ford F150

Ford F250

Ford F350

Ford F450

Ford F550

Ford FIESTA

1.3I
MKIII - 1998
Benzin
60 → 65 PS
+5 PS / +5 Nm
1.25 16V
MKV - 2003
Benzin
75 → 80 PS
+5 PS / +5 Nm
1.3I
MKV - 2003
Benzin
70 → 73 PS
+3 PS / +3 Nm
1.4 16V
MKV - 2003
Benzin
80 → 85 PS
+5 PS / +6 Nm
1.4 TDCI
MKV - 2003
Diesel
68 → 93 PS
+25 PS / +50 Nm
1.6 16V
MKV - 2003
Benzin
100 → 105 PS
+5 PS / +5 Nm
1.6 TDCI
MKV - 2003
Diesel
90 → 115 PS
+25 PS / +45 Nm
2.0I ST
MKV - 2003
Benzin
150 → 165 PS
+15 PS / +15 Nm
1.1I 16V
MKVI - 2008
Benzin
86 → 90 PS
+4 PS / +10 Nm
1.25I 16V
MKVI - 2008
Benzin
60 → 85 PS
+25 PS / +11 Nm
1.25I 16V
MKVI - 2008
Benzin
82 → 90 PS
+8 PS / +11 Nm
1.4 TDCI
MKVI - 2008
Diesel
70 → 90 PS
+20 PS / +40 Nm
1.4I 16V
MKVI - 2008
Benzin
71 → 76 PS
+5 PS / +5 Nm
1.4I 16V
MKVI - 2008
Benzin
96 → 96 PS
+0 PS / +0 Nm
1.6 TDCI
MKVI - 2008
Diesel
90 → 115 PS
+25 PS / +45 Nm
1.6 TDCI EU5
MKVI - 2008
Diesel
95 → 110 PS
+15 PS / +20 Nm
1.6 TI-VCT
MKVI - 2008
Benzin
105 → 105 PS
+0 PS / +0 Nm
1.6 TI-VCT
MKVI - 2008
Benzin
134 → 134 PS
+0 PS / +0 Nm
1.6 TI-VCT
MKVI - 2008
Benzin
120 → 125 PS
+5 PS / +5 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVII - 2013
Benzin
100 → 145 PS
+45 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVII - 2013
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVII - 2013
Benzin
140 → 155 PS
+15 PS / +80 Nm
1.0I
MKVII - 2013
Benzin
80 → 85 PS
+5 PS / +10 Nm
1.25I 16V
MKVII - 2013
Benzin
82 → 90 PS
+8 PS / +11 Nm
1.25I 16V
MKVII - 2013
Benzin
60 → 85 PS
+25 PS / +11 Nm
1.5 TDCI EU5
MKVII - 2013
Diesel
75 → 95 PS
+20 PS / +45 Nm
1.5 TDCI EU5
MKVII - 2013
Diesel
95 → 115 PS
+20 PS / +80 Nm
1.6 T ECOBOOST
MKVII - 2013
Benzin
182 → 200 PS
+18 PS / +60 Nm
1.6 T ECOBOOST (ST200)
MKVII - 2013
Benzin
200 → 220 PS
+20 PS / +40 Nm
1.6 TDCI EU5
MKVII - 2013
Diesel
95 → 110 PS
+15 PS / +20 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
100 → 145 PS
+45 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
140 → 155 PS
+15 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
85 → 145 PS
+60 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
95 → 130 PS
+35 PS / +70 Nm
1.0 T ECOBOOST MHEV
MKVIII - 2017
Benzin
125 → 140 PS
+15 PS / +50 Nm
1.0 T ECOBOOST MHEV
MKVIII - 2017
Benzin
155 → 165 PS
+10 PS / +30 Nm
1.1I
MKVIII - 2017
Benzin
85 → 95 PS
+10 PS / +15 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKVIII - 2017
Benzin
200 → 220 PS
+20 PS / +50 Nm
1.5 TDCI EU5
MKVIII - 2017
Diesel
120 → 135 PS
+15 PS / +35 Nm
1.5 TDCI EU5
MKVIII - 2017
Diesel
85 → 115 PS
+30 PS / +30 Nm

Ford FOCUS

1.6I
MKI - 2000
Benzin
100 → 105 PS
+5 PS / +10 Nm
1.8 TDCI
MKI - 2000
Diesel
100 → 140 PS
+40 PS / +90 Nm
1.8 TDCI
MKI - 2000
Diesel
115 → 148 PS
+33 PS / +71 Nm
1.8 TDDI
MKI - 2000
Diesel
90 → 116 PS
+26 PS / +60 Nm
1.8 TDDI
MKI - 2000
Diesel
75 → 100 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 16V
MKI - 2000
Benzin
215 → 245 PS
+30 PS / +60 Nm
2.0I
MKI - 2000
Benzin
145 → 160 PS
+15 PS / +15 Nm
1.6 TDCI
MKII - 2004
Diesel
109 → 135 PS
+26 PS / +70 Nm
1.6 TDCI
MKII - 2004
Diesel
90 → 115 PS
+25 PS / +45 Nm
1.6 TDCI EU5
MKII - 2004
Diesel
95 → 125 PS
+30 PS / +80 Nm
1.6 TI-VCT
MKII - 2004
Benzin
115 → 125 PS
+10 PS / +15 Nm
1.6 TI-VCT
MKII - 2004
Benzin
105 → 105 PS
+0 PS / +0 Nm
1.8 TDCI
MKII - 2004
Diesel
115 → 148 PS
+33 PS / +55 Nm
1.8I
MKII - 2004
Benzin
125 → 130 PS
+5 PS / +10 Nm
2.0 TDCI
MKII - 2004
Diesel
136 → 175 PS
+39 PS / +80 Nm
2.0 TDCI
MKII - 2004
Diesel
110 → 175 PS
+65 PS / +130 Nm
2.5 T
MKII - 2004
Benzin
350 → 370 PS
+20 PS / +80 Nm
2.5 T
MKII - 2004
Benzin
304 → 350 PS
+46 PS / +100 Nm
2.5 T
MKII - 2004
Benzin
225 → 255 PS
+30 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIII - 2011
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIII - 2011
Benzin
100 → 145 PS
+45 PS / +80 Nm
1.6 T ECOBOOST
MKIII - 2011
Benzin
182 → 200 PS
+18 PS / +60 Nm
1.6 T ECOBOOST
MKIII - 2011
Benzin
150 → 195 PS
+45 PS / +90 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
95 → 125 PS
+30 PS / +80 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
105 → 135 PS
+30 PS / +30 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
115 → 140 PS
+25 PS / +60 Nm
2.0 DURATEC
MKIII - 2011
Benzin
170 → 180 PS
+10 PS / +10 Nm
2.0 T ECOBOOST (ST)
MKIII - 2011
Benzin
250 → 265 PS
+15 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
163 → 185 PS
+22 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
115 → 185 PS
+70 PS / +120 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIII - 2011
Diesel
140 → 185 PS
+45 PS / +100 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIII - 2014
Benzin
100 → 145 PS
+45 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIII - 2014
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKIII - 2014
Benzin
182 → 205 PS
+23 PS / +50 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKIII - 2014
Benzin
150 → 185 PS
+35 PS / +60 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKIII - 2014
Benzin
180 → 190 PS
+10 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU5
MKIII - 2014
Diesel
120 → 135 PS
+15 PS / +35 Nm
1.5 TDCI EU5
MKIII - 2014
Diesel
105 → 115 PS
+10 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU5
MKIII - 2014
Diesel
95 → 120 PS
+25 PS / +40 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIII - 2014
Diesel
95 → 110 PS
+15 PS / +20 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIII - 2014
Diesel
115 → 140 PS
+25 PS / +60 Nm
2.0 T ECOBOOST (ST)
MKIII - 2014
Benzin
250 → 265 PS
+15 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2014
Diesel
185 → 210 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2014
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.3 T ECOBOOST (RS)
MKIII - 2014
Benzin
350 → 375 PS
+25 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
100 → 145 PS
+45 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
140 → 155 PS
+15 PS / +80 Nm
1.0 T ECOBOOST MHEV
MKIV - 2018
Benzin
155 → 165 PS
+10 PS / +30 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
150 → 185 PS
+35 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU5
MKIV - 2018
Diesel
95 → 120 PS
+25 PS / +40 Nm
1.5 TDCI EU5
MKIV - 2018
Diesel
120 → 140 PS
+20 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU6
MKIV - 2018
Diesel
120 → 155 PS
+35 PS / +60 Nm
1.5T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
150 → 190 PS
+40 PS / +100 Nm
1.5T ECOBOOST
MKIV - 2018
Benzin
182 → 190 PS
+8 PS / +100 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKIV - 2018
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIV - 2018
Diesel
175 → 210 PS
+35 PS / +80 Nm
2.3 T ECOBOOST (ST)
MKIV - 2018
Benzin
280 → 320 PS
+40 PS / +80 Nm

Ford FUSION

Ford FUSION-(US)

Ford GALAXY

1.8 TDCI
MKI - 1999
Diesel
115 → 148 PS
+33 PS / +55 Nm
1.9 TDI IP
MKI - 1999
Diesel
150 → 185 PS
+35 PS / +80 Nm
1.9 TDI IP
MKI - 1999
Diesel
115 → 146 PS
+31 PS / +65 Nm
1.9 TDI IP
MKI - 1999
Diesel
130 → 160 PS
+30 PS / +55 Nm
1.9 TDI VP
MKI - 1999
Diesel
90 → 120 PS
+30 PS / +55 Nm
1.9 TDI VP
MKI - 1999
Diesel
110 → 140 PS
+30 PS / +55 Nm
1.6 T ECOBOOST
MKII - 2006
Benzin
182 → 200 PS
+18 PS / +60 Nm
1.6 TDCI EU5
MKII - 2006
Diesel
115 → 140 PS
+25 PS / +60 Nm
1.8 TDCI
MKII - 2006
Diesel
125 → 155 PS
+30 PS / +50 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKII - 2006
Benzin
203 → 265 PS
+62 PS / +120 Nm
2.0 TDCI
MKII - 2006
Diesel
140 → 175 PS
+35 PS / +80 Nm
2.0 TDCI
MKII - 2006
Diesel
115 → 175 PS
+60 PS / +60 Nm
2.0 TDCI EU5
MKII - 2006
Diesel
163 → 185 PS
+22 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
MKII - 2006
Diesel
140 → 185 PS
+45 PS / +100 Nm
2.0 TDCI EU5
MKII - 2006
Diesel
115 → 185 PS
+70 PS / +120 Nm
2.2 TDCI
MKII - 2006
Diesel
200 → 235 PS
+35 PS / +60 Nm
2.2 TDCI
MKII - 2006
Diesel
175 → 210 PS
+35 PS / +80 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKIII - 2015
Benzin
160 → 200 PS
+40 PS / +60 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKIII - 2015
Benzin
240 → 265 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2015
Diesel
210 → 230 PS
+20 PS / +50 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2015
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2015
Diesel
120 → 210 PS
+90 PS / +130 Nm
2.0 TDCI EU6
MKIII - 2015
Diesel
180 → 210 PS
+30 PS / +40 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKIII-PHASEII - 2019
Diesel
190 → 215 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKIII-PHASEII - 2019
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.5 FHEV
MKIII-PHASEII - 2019
Hybrid-Benzin
190 → 200 PS
+10 PS / +15 Nm

Ford GT

Ford KA

Ford KUGA---ESCAPE

2.0 TDCI
2008
Diesel
115 → 175 PS
+60 PS / +60 Nm
2.0 TDCI
2008
Diesel
136 → 175 PS
+39 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
2008
Diesel
163 → 185 PS
+22 PS / +80 Nm
2.5 T
2008
Benzin
200 → 260 PS
+60 PS / +100 Nm
1.6 T ECOBOOST
2012
Benzin
182 → 200 PS
+18 PS / +60 Nm
1.6 T ECOBOOST
2012
Benzin
150 → 195 PS
+45 PS / +90 Nm
1.6 TDCI EU5
2012
Diesel
95 → 125 PS
+30 PS / +80 Nm
2.0 T ECOBOOST
2012
Benzin
240 → 265 PS
+25 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
140 → 185 PS
+45 PS / +100 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
120 → 185 PS
+65 PS / +110 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
150 → 185 PS
+35 PS / +50 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
180 → 200 PS
+20 PS / +50 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
115 → 185 PS
+70 PS / +120 Nm
2.0 TDCI EU5
2012
Diesel
163 → 185 PS
+22 PS / +80 Nm
1.5 T ECOBOOST
2016
Benzin
120 → 185 PS
+65 PS / +100 Nm
1.5 T ECOBOOST
2016
Benzin
182 → 205 PS
+23 PS / +50 Nm
1.5 T ECOBOOST
2016
Benzin
150 → 185 PS
+35 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU5
2016
Diesel
120 → 135 PS
+15 PS / +35 Nm
1.6 T ECOBOOST
2016
Benzin
150 → 195 PS
+45 PS / +90 Nm
1.6 T ECOBOOST
2016
Benzin
180 → 200 PS
+20 PS / +60 Nm
2.0 T ECOBOOST
2016
Benzin
240 → 265 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 TDCI EU6
2016
Diesel
136 → 210 PS
+74 PS / +120 Nm
2.0 TDCI EU6
2016
Diesel
180 → 210 PS
+30 PS / +40 Nm
2.0 TDCI EU6
2016
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.0 TDCI EU6
2016
Diesel
120 → 210 PS
+90 PS / +130 Nm
2.0 TDCI EU6
2016
Diesel
163 → 210 PS
+47 PS / +80 Nm
1.5T ECOBOOST
2019
Benzin
182 → 190 PS
+8 PS / +100 Nm
1.5 ECOBLUE
2020
Diesel
120 → 140 PS
+20 PS / +50 Nm
1.5 T ECOBOOST
2020
Benzin
200 → 220 PS
+20 PS / +50 Nm
1.5 T ECOBOOST
2020
Benzin
120 → 185 PS
+65 PS / +100 Nm
1.5 T ECOBOOST
2020
Benzin
150 → 185 PS
+35 PS / +60 Nm
1.5T ECOBOOST
2020
Benzin
182 → 190 PS
+8 PS / +100 Nm
2.0 ECOBLUE MHEV
2020
Diesel
150 → 180 PS
+30 PS / +50 Nm
2.0 T ECOBOOST (ST)
2020
Benzin
250 → 265 PS
+15 PS / +80 Nm
2.5 FHEV
2020
Hybrid-Benzin
190 → 200 PS
+10 PS / +15 Nm
2.5 PHEV
2020
Hybrid-Benzin
225 → 235 PS
+10 PS / +15 Nm

Ford MAVERICK

Ford MONDEO

2.5 V6 24V DURATEC
MKII - 2000
Benzin
170 → 177 PS
+7 PS / +10 Nm
ST200 2.5 V6 24V
MKII - 2000
Benzin
205 → 215 PS
+10 PS / +15 Nm
1.8 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
100 → 140 PS
+40 PS / +90 Nm
1.8 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
125 → 155 PS
+30 PS / +50 Nm
1.8I
MKIII - 2007
Benzin
125 → 130 PS
+5 PS / +10 Nm
2.0 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
140 → 175 PS
+35 PS / +80 Nm
2.0 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
130 → 160 PS
+30 PS / +50 Nm
2.0 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
115 → 175 PS
+60 PS / +60 Nm
2.0I
MKIII - 2007
Benzin
145 → 160 PS
+15 PS / +15 Nm
2.2 TDCI
MKIII - 2007
Diesel
175 → 210 PS
+35 PS / +80 Nm
2.5 T
MKIII - 2007
Benzin
220 → 270 PS
+50 PS / +70 Nm
3.0 V6 (ST)
MKIII - 2007
Benzin
226 → 240 PS
+14 PS / +20 Nm
1.6 T ECOBOOST
MKIV - 2010
Benzin
160 → 195 PS
+35 PS / +100 Nm
1.6 TDCI EU5
MKIV - 2010
Diesel
115 → 140 PS
+25 PS / +60 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKIV - 2010
Benzin
240 → 265 PS
+25 PS / +80 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKIV - 2010
Benzin
203 → 265 PS
+62 PS / +120 Nm
2.0 TDCI
MKIV - 2010
Diesel
115 → 175 PS
+60 PS / +60 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIV - 2010
Diesel
163 → 185 PS
+22 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIV - 2010
Diesel
115 → 185 PS
+70 PS / +120 Nm
2.0 TDCI EU5
MKIV - 2010
Diesel
140 → 185 PS
+45 PS / +100 Nm
2.2 TDCI
MKIV - 2010
Diesel
200 → 235 PS
+35 PS / +60 Nm
2.5 T
MKIV - 2010
Benzin
220 → 270 PS
+50 PS / +70 Nm
1.0 T ECOBOOST
MKV - 2015
Benzin
125 → 145 PS
+20 PS / +80 Nm
1.5 T ECOBOOST
MKV - 2015
Benzin
160 → 200 PS
+40 PS / +60 Nm
1.5 TDCI EU5
MKV - 2015
Diesel
120 → 135 PS
+15 PS / +35 Nm
1.6 TDCI EU5
MKV - 2015
Diesel
115 → 140 PS
+25 PS / +60 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKV - 2015
Benzin
203 → 265 PS
+62 PS / +120 Nm
2.0 T ECOBOOST
MKV - 2015
Benzin
240 → 265 PS
+25 PS / +80 Nm
2.0 TDCI EU6
MKV - 2015
Diesel
180 → 210 PS
+30 PS / +40 Nm
2.0 TDCI EU6
MKV - 2015
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm
2.0 TDCI EU6
MKV - 2015
Diesel
210 → 230 PS
+20 PS / +50 Nm
2.0 TDCI EU6
MKV - 2015
Diesel
120 → 210 PS
+90 PS / +130 Nm
2.2 TDCI
MKV - 2015
Diesel
200 → 235 PS
+35 PS / +60 Nm
2.0 HEV
MKV-PH2 - 2019
Hybrid-Benzin
187 → 200 PS
+13 PS / +12 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKV-PH2 - 2019
Diesel
190 → 215 PS
+25 PS / +40 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKV-PH2 - 2019
Diesel
120 → 210 PS
+90 PS / +100 Nm
2.0 TDCI ECOBLUE EU6
MKV-PH2 - 2019
Diesel
150 → 210 PS
+60 PS / +70 Nm

Ford MUSTANG

Ford PUMA

Ford S-MAX

Ford TAURUS

Ford TOURNEO

Ford TOURNEO-CONNECT

Ford TOURNEO-COURIER

Ford TOURNEO-CUSTOM

Ford TRANSIT

Ford TRANSIT-350

Ford TRANSIT-CONNECT

Ford TRANSIT-COURIER

Ford TRANSIT-CUSTOM

Ford TROLLER-T4

Ford Chiptuning — Mehr Leistung für Ihren Ford

Ford-Fahrzeuge bieten enormes Potenzial für Leistungssteigerungen durch professionelles Chiptuning. Ob EcoBoost-Motoren, TDCi-Diesel oder klassische Benziner – unsere IHK-zertifizierten Techniker optimieren die Motorsteuergeräte gezielt für mehr Kraft und bessere Effizienz. Mit über 20.000 getunten Fahrzeugen seit 1999 verfügt Speer-Chiptuning über tiefgreifende Expertise bei Ford-Modellen wie Focus, Fiesta, Mustang und Transit. Unsere individuellen Abstimmungen erhöhen Leistung und Drehmoment deutlich, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Mit Qualitätskontrolle auf dem Prüfstand garantieren wir sichere, messbare Ergebnisse. Entdecken Sie, welches verborgene Potenzial in Ihrem Ford schlummert.

Häufige Fragen zum Ford Chiptuning

Wie viel Leistung bringt Chiptuning beim Ford?

Die Leistungssteigerung hängt vom Motortyp ab. Bei EcoBoost-Motoren sind typischerweise +30–50 PS und +60–100 Nm realistisch. TDCi-Diesel erhalten oft +40–70 PS und +100–150 Nm. Wir führen alle Abstimmungen auf dem Prüfstand durch und dokumentieren die genauen Werte.

Bleibt die Garantie des Herstellers erhalten?

Das hängt von Ford und dem Verhältnis zur Vertragswerkstatt ab. Moderne Chiptuning-Optimierungen beschädigen keine Hardware. Bei Garantiefällen arbeiten wir transparent mit Ihnen und Ford zusammen. Eine Rückgrängung auf Original-Einstellungen ist jederzeit möglich.

Ist Chiptuning beim Ford legal und sicher?

Ja. Chiptuning ist in Deutschland vollkommen legal. Alle Speer-Abstimmungen erfolgen gesetzeskonform und schadstoffgeprüft. Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder ABG (Allgemeine Betriebsgenehmigung) liegt je nach Anpassung vor oder wird besorgt.

Wie lange dauert das Ford Chiptuning?

Ein Standard-Chiptuning dauert etwa 2–4 Stunden. Wir optimieren die Motorsteuerung, testen auf dem Prüfstand und dokumentieren alle Parameter. Für komplexe Anpassungen oder Zusatzservices (wie Deleting) kann es länger dauern. Genaue Angaben erhalten Sie nach der kostenlosen Vorabdiagnose.

Kostet Chiptuning Extra-Versicherung oder führt zu höheren Prämien?

Viele Versicherer akzeptieren Chiptuning ohne Aufschlag, wenn Sie diese anmelden. Einige verlangen einen geringen Beitragszuschlag. Melden Sie Ihr Tuning Ihrer Versicherung mit Angabe der Leistungserhöhung. Wir stellen gerne alle nötigen Dokumente aus.