Chiptuning Mercedes

Professionelle Kennfeldoptimierung für alle Mercedes Modelle

829

Motorvarianten

43

Modelle

+43 PS

ø Leistungsplus

Beliebte Mercedes Modelle

C-Klasse E-Klasse A-Klasse GLC GLE C 220d W205 E 220d W213 AMG GT S-Klasse CLA

Alle Mercedes Motorvarianten in unserer Fahrzeugdatenbank

Mercedes Chiptuning — Leistungsreserven professionell freisetzen

Als IHK-zertifizierter Chiptuning-Fachbetrieb mit über 25 Jahren Erfahrung und mehr als 8.700 optimierten Fahrzeugen kennen wir die Motorsteuerungsarchitektur von Mercedes-Benz in allen Facetten. Die Ingenieure in Stuttgart lassen systematisch erhebliche Leistungsreserven im Steuergerät ungenutzt — aus Gründen der Modellpolitik, internationaler Kraftstoffnormen und thermischer Absicherung.

Die Motorplattformen im Detail

Der OM654 ist Mercedes' meistverbreiteter Vierzylinder-Diesel (C 220d, E 220d). Im C 220d mit 194 PS zeigt die Kennfeldanalyse signifikante Anhebungsmöglichkeiten — Ergebnis: 235 PS und bis zu +80 Nm. Beim E 220d: 240 PS bei verbessertem Durchzug. Der M256 Reihensechszylinder-Benziner im C 300 (258 PS) erreicht nach Optimierung 310 PS mit linearerem Drehmomentaufbau.

AMG — auch Hochleistungsmotoren profitieren

Der M139 im AMG A 45 S — 421 PS Serie — arbeitet mit erheblichem Sicherheitsabstand. Nach Kennfeldoptimierung: 480+ PS. Beim M177 (AMG C 63, 510 PS) erschließt die Optimierung 580 PS.

Bei Modellen ab 06/2020 bauen wir das Steuergerät aus — Bearbeitungszeit ca. 3 Arbeitstage. Rückrüstung ist jederzeit möglich. Originalfirmware wird gesichert.

Mercedes Chiptuning: 429 Euro. Getriebeoptimierung (7G/9G-Tronic): 99 Euro optional. 364 Google-Bewertungen, 5,0 Sterne. IHK-zertifiziert seit 1999.

Mercedes A

+30 PS / +50 Nm

+30 PS / +50 Nm

+38 PS / +40 Nm

+25 PS / +50 Nm

+25 PS / +50 Nm

+53 PS / +100 Nm

+41 PS / +60 Nm

+30 PS / +60 Nm

+32 PS / +60 Nm

+40 PS / +100 Nm

+20 PS / +50 Nm

+56 PS / +120 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

+34 PS / +80 Nm

+19 PS / +60 Nm

+66 PS / +100 Nm

+30 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+40 PS / +90 Nm

+40 PS / +100 Nm

+73 PS / +80 Nm

+20 PS / +50 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

+19 PS / +60 Nm

+66 PS / +100 Nm

+23 PS / +70 Nm

+30 PS / +70 Nm

+37 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

250 EU6 (2.0T) SPORT

+27 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

+29 PS / +65 Nm

+51 PS / +70 Nm

+51 PS / +90 Nm

+45 PS / +70 Nm

+24 PS / +50 Nm

+24 PS / +50 Nm

+99 PS / +180 Nm

+27 PS / +50 Nm

+50 PS / +120 Nm

+60 PS / +100 Nm

+25 PS / +80 Nm

+26 PS / +100 Nm

+27 PS / +50 Nm

+44 PS / +50 Nm

45 AMG S (2.0T)

+39 PS / +60 Nm

Mercedes AMG-GT

+108 PS / +200 Nm

63 AMG GT-S (4.0T)

+90 PS / +150 Nm

+104 PS / +200 Nm

63 AMG BLACK SERIES (4.0T)

+70 PS / +150 Nm

63 AMG GT-C (4.0T)

+43 PS / +120 Nm

63 AMG GT-R (4.0T)

+55 PS / +150 Nm

63 AMG GT-S (4.0T)

+78 PS / +130 Nm

55 AMG (4.0T V8)

+104 PS / +200 Nm

63 AMG (4.0T V8)

Mercedes AMG-GT---4-DOOR

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

+55 PS / +150 Nm

+100 PS / +100 Nm

63 AMG S E-PERFORMANCE

+57 PS / +100 Nm

Mercedes AMG-PROJECT-ONE

1063 → 2063 PS

+1000 PS / +500 Nm

Mercedes B

+41 PS / +60 Nm

+30 PS / +60 Nm

+32 PS / +60 Nm

180 CDI BLUE (1.8)

+56 PS / +130 Nm

200 CDI BLUE (2.0)

+30 PS / +60 Nm

+32 PS / +60 Nm

+30 PS / +70 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+40 PS / +100 Nm

+20 PS / +50 Nm

+56 PS / +120 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

+34 PS / +80 Nm

+19 PS / +60 Nm

+30 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

+51 PS / +70 Nm

+45 PS / +70 Nm

+24 PS / +50 Nm

+24 PS / +50 Nm

+27 PS / +50 Nm

+50 PS / +120 Nm

+60 PS / +100 Nm

+25 PS / +80 Nm

+26 PS / +100 Nm

+27 PS / +50 Nm

Mercedes C

+35 PS / +80 Nm

+25 PS / +60 Nm

200 KOMPRESSOR (2.0K)

+17 PS / +20 Nm

+33 PS / +50 Nm

+10 PS / +10 Nm

+30 PS / +80 Nm

30 CDI AMG (3.0)

+29 PS / +60 Nm

+16 PS / +30 Nm

180 KOMPRESSOR (1.8K)

+17 PS / +20 Nm

+35 PS / +80 Nm

+50 PS / +100 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+35 PS / +20 Nm

+30 PS / +60 Nm

+33 PS / +50 Nm

230 KOMPRESSOR (1.8K)

+13 PS / +20 Nm

+31 PS / +90 Nm

+18 PS / +25 Nm

180 KOMPRESSOR (1.8K)

+19 PS / +20 Nm

+54 PS / +180 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+26 PS / +25 Nm

+30 PS / +80 Nm

+40 PS / +100 Nm

+40 PS / +100 Nm

+16 PS / +24 Nm

+16 PS / +24 Nm

+31 PS / +50 Nm

+19 PS / +30 Nm

+36 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+36 PS / +90 Nm

+59 PS / +60 Nm

+53 PS / +40 Nm

63 AMG PERF. (6.2I)

+23 PS / +40 Nm

+19 PS / +60 Nm

+80 PS / +140 Nm

180 CDI S&S (2.1)

+80 PS / +140 Nm

+19 PS / +50 Nm

+64 PS / +100 Nm

+46 PS / +110 Nm

+40 PS / +100 Nm

220 CDI S&S (2.1)

+40 PS / +100 Nm

+31 PS / +50 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+36 PS / +70 Nm

+39 PS / +110 Nm

350 BLUEEFFIENCY (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+35 PS / +80 Nm

+20 PS / +28 Nm

+53 PS / +40 Nm

63 AMG 507 SERIES (6.2I)

+18 PS / +40 Nm

63 AMG BLACKSERIES (6.2I)

+23 PS / +30 Nm

63 AMG PERF. (6.2I)

+23 PS / +40 Nm

+51 PS / +90 Nm

180 BLUETEC (1.6)

+39 PS / +70 Nm

+19 PS / +50 Nm

200 BLUETEC (1.6)

+19 PS / +30 Nm

200 BLUETEC (2.1)

+64 PS / +160 Nm

+61 PS / +130 Nm

220 BLUETEC (2.1)

+62 PS / +100 Nm

220 BLUETEC (2.1)

+55 PS / +100 Nm

250 BLUETEC (2.1)

+21 PS / +50 Nm

+34 PS / +50 Nm

300 BLUETEC HYBRID (2.1)

+29 PS / +60 Nm

+20 PS / +50 Nm

+36 PS / +60 Nm

350E HYBRID (2.0)

+41 PS / +50 Nm

+67 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

+104 PS / +200 Nm

63 AMG S (4.0T)

+90 PS / +150 Nm

+51 PS / +90 Nm

+32 PS / +80 Nm

+19 PS / +50 Nm

+38 PS / +80 Nm

+22 PS / +60 Nm

200 (2.0T) MHEV

+83 PS / +100 Nm

+21 PS / +70 Nm

+61 PS / +130 Nm

+30 PS / +60 Nm

+60 PS / +140 Nm

+21 PS / +80 Nm

+21 PS / +70 Nm

300 (2.0T) MHEV

+22 PS / +50 Nm

+20 PS / +50 Nm

+20 PS / +50 Nm

+67 PS / +100 Nm

+70 PS / +100 Nm

+30 PS / +100 Nm

+104 PS / +200 Nm

63 AMG S (4.0T)

+90 PS / +150 Nm

+32 PS / +80 Nm

+26 PS / +60 Nm

+52 PS / +120 Nm

+20 PS / +50 Nm

+52 PS / +120 Nm

400E HYBRID (2.0)

+23 PS / +70 Nm

63 AMG S E-PERFORMANCE

+35 PS / +150 Nm

Mercedes CITAN

108 CDI (1.5 EU6)

+40 PS / +70 Nm

109 CDI (1.5 EU6)

+25 PS / +60 Nm

111 CDI (1.5 EU6)

+19 PS / +40 Nm

+35 PS / +60 Nm

+35 PS / +60 Nm

+20 PS / +40 Nm

+25 PS / +40 Nm

Mercedes CL

+20 PS / +25 Nm

+18 PS / +30 Nm

+25 PS / +50 Nm

+78 PS / +110 Nm

+16 PS / +25 Nm

+21 PS / +30 Nm

+34 PS / +100 Nm

+20 PS / +40 Nm

+65 PS / +100 Nm

+68 PS / +80 Nm

+20 PS / +30 Nm

+34 PS / +100 Nm

+65 PS / +100 Nm

+68 PS / +80 Nm

+46 PS / +150 Nm

63 AMG PERF. (5.5T)

63 AMG PERF. (5.5T)

+49 PS / +50 Nm

+40 PS / +125 Nm

Mercedes CLA

+20 PS / +50 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

+34 PS / +80 Nm

+19 PS / +60 Nm

+66 PS / +100 Nm

+37 PS / +70 Nm

+30 PS / +70 Nm

+23 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

+40 PS / +90 Nm

+20 PS / +50 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

200 CDI 4 MATIC (2.1)

+64 PS / +120 Nm

+19 PS / +60 Nm

+66 PS / +100 Nm

+23 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

250 EU6 (2.0T) SPORT

+27 PS / +50 Nm

+29 PS / +65 Nm

+28 PS / +70 Nm

+24 PS / +50 Nm

+24 PS / +50 Nm

+50 PS / +120 Nm

+60 PS / +100 Nm

+25 PS / +80 Nm

+26 PS / +100 Nm

+27 PS / +50 Nm

+44 PS / +50 Nm

45 AMG S (2.0T)

+39 PS / +60 Nm

Mercedes CLC

180 KOMPRESSOR (1.8K)

+17 PS / +20 Nm

+50 PS / +100 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+26 PS / +25 Nm

+30 PS / +60 Nm

+16 PS / +24 Nm

+23 PS / +30 Nm

Mercedes CLK

200 KOMPRESSOR (2.0K)

+17 PS / +20 Nm

230 KOMPRESSOR (2.3K)

+18 PS / +20 Nm

+10 PS / +10 Nm

+20 PS / +25 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+26 PS / +25 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+35 PS / +20 Nm

+30 PS / +60 Nm

+30 PS / +80 Nm

+19 PS / +30 Nm

+31 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+20 PS / +25 Nm

+20 PS / +40 Nm

+24 PS / +30 Nm

+18 PS / +25 Nm

+49 PS / +30 Nm

63 AMG BLACK SERIES (6.2 V8)

+18 PS / +15 Nm

Mercedes CLS

220 CDI S&S (2.1)

+40 PS / +100 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+39 PS / +50 Nm

+23 PS / +30 Nm

+24 PS / +30 Nm

350 BLUEEFFIENCY (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+35 PS / +80 Nm

+48 PS / +80 Nm

+42 PS / +80 Nm

+87 PS / +70 Nm

+92 PS / +200 Nm

+28 PS / +30 Nm

+55 PS / +200 Nm

+63 PS / +230 Nm

63 AMG PERF. (5.5T)

+33 PS / +150 Nm

63 AMG S (5.5T)

+35 PS / +150 Nm

+19 PS / +30 Nm

+19 PS / +30 Nm

+31 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+36 PS / +90 Nm

+20 PS / +28 Nm

+20 PS / +25 Nm

+20 PS / +40 Nm

+54 PS / +120 Nm

+16 PS / +30 Nm

+21 PS / +70 Nm

+20 PS / +50 Nm

350 (2.0T) MHEV

+29 PS / +50 Nm

+114 PS / +200 Nm

+60 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

450 AMG (3.0T) MHEV

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

Mercedes E

+35 PS / +80 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+35 PS / +20 Nm

+30 PS / +60 Nm

+10 PS / +10 Nm

+30 PS / +80 Nm

+59 PS / +145 Nm

+36 PS / +70 Nm

+40 PS / +70 Nm

+20 PS / +25 Nm

+54 PS / +120 Nm

+50 PS / +100 Nm

+54 PS / +180 Nm

+35 PS / +80 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+26 PS / +25 Nm

+40 PS / +100 Nm

+40 PS / +100 Nm

+30 PS / +80 Nm

+16 PS / +24 Nm

+31 PS / +50 Nm

+31 PS / +50 Nm

+30 PS / +80 Nm

+70 PS / +160 Nm

+70 PS / +160 Nm

+31 PS / +90 Nm

+25 PS / +60 Nm

+23 PS / +30 Nm

+40 PS / +80 Nm

+12 PS / +20 Nm

+20 PS / +40 Nm

+16 PS / +30 Nm

+64 PS / +100 Nm

+25 PS / +60 Nm

+46 PS / +110 Nm

+40 PS / +100 Nm

220 CDI S&S (2.1)

+40 PS / +100 Nm

+31 PS / +50 Nm

+36 PS / +70 Nm

+23 PS / +30 Nm

+56 PS / +100 Nm

+23 PS / +30 Nm

350 BLUEEFFIENCY (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+59 PS / +60 Nm

+35 PS / +80 Nm

+20 PS / +28 Nm

+20 PS / +40 Nm

+20 PS / +30 Nm

200 BLUETEC (2.1)

+64 PS / +160 Nm

+25 PS / +60 Nm

+61 PS / +130 Nm

220 BLUETEC (2.1)

+62 PS / +100 Nm

220 BLUETEC (2.1)

+55 PS / +100 Nm

250 BLUETEC (2.1)

+21 PS / +50 Nm

+34 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

300 BLUEEFFICIENCY (3.5I)

+23 PS / +30 Nm

300 BLUETEC HYBRID (2.1)

+29 PS / +60 Nm

300D BLUETEC (3.0)

+69 PS / +160 Nm

+24 PS / +30 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+42 PS / +80 Nm

+67 PS / +100 Nm

+87 PS / +70 Nm

400 HYBRID (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+43 PS / +80 Nm

+92 PS / +200 Nm

+92 PS / +200 Nm

+63 PS / +230 Nm

+55 PS / +200 Nm

63 AMG PERF. (5.5T)

+33 PS / +150 Nm

63 AMG S (5.5T)

+35 PS / +150 Nm

+19 PS / +50 Nm

+61 PS / +130 Nm

+60 PS / +140 Nm

+52 PS / +80 Nm

+21 PS / +80 Nm

+34 PS / +50 Nm

+21 PS / +70 Nm

+20 PS / +20 Nm

+20 PS / +50 Nm

+148 PS / +150 Nm

350 (2.0T) MHEV

+29 PS / +50 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+114 PS / +200 Nm

+40 PS / +80 Nm

350E HYBRID (2.0)

+31 PS / +70 Nm

+87 PS / +70 Nm

+60 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

450 AMG (3.0T) MHEV

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

63 AMG S (4.0T)

+58 PS / +150 Nm

200 (2.0T) MHEV

+83 PS / +100 Nm

+30 PS / +60 Nm

+21 PS / +80 Nm

300 (2.0T) MHEV

+22 PS / +50 Nm

+114 PS / +200 Nm

+70 PS / +100 Nm

+113 PS / +100 Nm

+65 PS / +80 Nm

+79 PS / +100 Nm

63 AMG S (4.0T)

+58 PS / +150 Nm

Mercedes EQA

+20 PS / +35 Nm

+92 PS / +160 Nm

+28 PS / +30 Nm

Mercedes EQB

+20 PS / +35 Nm

+92 PS / +160 Nm

+28 PS / +30 Nm

Mercedes EQC

+32 PS / +135 Nm

Mercedes EQE

+38 PS / +70 Nm

+204 PS / +192 Nm

+54 PS / +100 Nm

Mercedes EQS

+67 PS / +132 Nm

+22 PS / +100 Nm

53 AMG 4MATIC+ DYNAMIC

+40 PS / +80 Nm

+120 PS / +195 Nm

Mercedes EQV

+46 PS / +58 Nm

Mercedes G

+79 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

+70 PS / +200 Nm

+31 PS / +90 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+55 PS / +100 Nm

+36 PS / +90 Nm

+40 PS / +70 Nm

+24 PS / +34 Nm

+20 PS / +40 Nm

+78 PS / +120 Nm

+92 PS / +200 Nm

+26 PS / +40 Nm

+54 PS / +120 Nm

+23 PS / +120 Nm

+25 PS / +50 Nm

+84 PS / +110 Nm

+46 PS / +150 Nm

+79 PS / +240 Nm

+26 PS / +40 Nm

+34 PS / +100 Nm

65 AMG V12 (6.0T)

+68 PS / +150 Nm

65 AMG V12 (6.0T)

+50 PS / +150 Nm

350 (2.0T) MHEV

W463-III - 2018

+22 PS / +50 Nm

W463-III - 2018

+114 PS / +200 Nm

W463-III - 2018

+70 PS / +100 Nm

W463-III - 2018

+78 PS / +120 Nm

W463-III - 2018

+145 PS / +250 Nm

Mercedes GL

+31 PS / +90 Nm

+36 PS / +90 Nm

+44 PS / +110 Nm

+20 PS / +30 Nm

+20 PS / +40 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+67 PS / +100 Nm

+20 PS / +30 Nm

+44 PS / +110 Nm

+133 PS / +250 Nm

+20 PS / +40 Nm

+65 PS / +100 Nm

+63 PS / +190 Nm

63 AMG S (5.5T)

+65 PS / +190 Nm

Mercedes GLA

+20 PS / +50 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

200 CDI 4 MATIC (2.1)

+64 PS / +120 Nm

+19 PS / +60 Nm

+23 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+29 PS / +65 Nm

+24 PS / +50 Nm

+24 PS / +50 Nm

+27 PS / +50 Nm

+50 PS / +120 Nm

+51 PS / +70 Nm

+27 PS / +50 Nm

+44 PS / +50 Nm

+28 PS / +70 Nm

45 AMG S (2.0T)

+39 PS / +60 Nm

+20 PS / +50 Nm

+53 PS / +60 Nm

+34 PS / +80 Nm

200 CDI 4 MATIC (2.1)

+64 PS / +120 Nm

+19 PS / +60 Nm

+66 PS / +100 Nm

+37 PS / +70 Nm

+30 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

+40 PS / +90 Nm

Mercedes GLB

+99 PS / +180 Nm

+27 PS / +50 Nm

+50 PS / +120 Nm

+25 PS / +80 Nm

+26 PS / +100 Nm

+44 PS / +50 Nm

Mercedes GLC

+61 PS / +130 Nm

+52 PS / +80 Nm

+60 PS / +120 Nm

+34 PS / +50 Nm

+36 PS / +40 Nm

+20 PS / +50 Nm

+42 PS / +80 Nm

350E HYBRID (2.0)

+23 PS / +70 Nm

+30 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

+104 PS / +200 Nm

63 AMG S (4.0T)

+90 PS / +150 Nm

200 (2.0T) MHEV

+83 PS / +100 Nm

+52 PS / +120 Nm

+21 PS / +80 Nm

300 (2.0T) MHEV

+22 PS / +50 Nm

+20 PS / +50 Nm

+30 PS / +50 Nm

+40 PS / +80 Nm

+70 PS / +100 Nm

+30 PS / +100 Nm

+104 PS / +200 Nm

63 AMG S (4.0T)

+90 PS / +150 Nm

+91 PS / +130 Nm

+23 PS / +60 Nm

+37 PS / +50 Nm

+45 PS / +100 Nm

+107 PS / +150 Nm

+39 PS / +50 Nm

63 AMG S E-PERFORMANCE

+35 PS / +150 Nm

Mercedes GLE

+36 PS / +40 Nm

+148 PS / +150 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+67 PS / +100 Nm

+40 PS / +70 Nm

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

+65 PS / +100 Nm

+45 PS / +100 Nm

+41 PS / +60 Nm

+63 PS / +250 Nm

63 AMG S (5.5T)

+65 PS / +190 Nm

+20 PS / +50 Nm

+128 PS / +200 Nm

+40 PS / +80 Nm

350E HYBRID (2.0)

+23 PS / +70 Nm

+70 PS / +100 Nm

+30 PS / +100 Nm

450 AMG (3.0T) MHEV

+43 PS / +80 Nm

+43 PS / +80 Nm

+65 PS / +80 Nm

+61 PS / +150 Nm

+79 PS / +100 Nm

63 AMG S (4.0T)

+58 PS / +150 Nm

Mercedes GLK

+40 PS / +100 Nm

+19 PS / +30 Nm

+36 PS / +90 Nm

+31 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+59 PS / +60 Nm

+36 PS / +90 Nm

+64 PS / +100 Nm

200 CDI BLUEEFFICIENCY

+57 PS / +100 Nm

+61 PS / +130 Nm

220 CDI S&S (2.1)

+40 PS / +100 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+34 PS / +50 Nm

+39 PS / +50 Nm

+24 PS / +30 Nm

+35 PS / +80 Nm

+74 PS / +150 Nm

Mercedes GLS

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+67 PS / +100 Nm

+45 PS / +100 Nm

+75 PS / +250 Nm

+114 PS / +200 Nm

+70 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

+61 PS / +150 Nm

+43 PS / +120 Nm

63 AMG S (4.0T)

+58 PS / +150 Nm

Mercedes MAYBACH

Mercedes ML

+30 PS / +80 Nm

+40 PS / +70 Nm

+20 PS / +25 Nm

+70 PS / +160 Nm

+31 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+44 PS / +110 Nm

+20 PS / +25 Nm

+20 PS / +40 Nm

+25 PS / +30 Nm

+56 PS / +100 Nm

+70 PS / +160 Nm

+59 PS / +60 Nm

+49 PS / +90 Nm

+79 PS / +60 Nm

+44 PS / +110 Nm

+20 PS / +40 Nm

+25 PS / +30 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+23 PS / +30 Nm

+24 PS / +30 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+67 PS / +100 Nm

+92 PS / +200 Nm

+63 PS / +190 Nm

+55 PS / +200 Nm

63 AMG S (5.5T)

+65 PS / +190 Nm

Mercedes R

+70 PS / +160 Nm

+19 PS / +30 Nm

+70 PS / +160 Nm

+31 PS / +90 Nm

+23 PS / +30 Nm

+59 PS / +60 Nm

+35 PS / +80 Nm

+20 PS / +25 Nm

+20 PS / +40 Nm

+25 PS / +30 Nm

+148 PS / +150 Nm

+67 PS / +100 Nm

Mercedes S

+19 PS / +30 Nm

+36 PS / +70 Nm

+20 PS / +25 Nm

+18 PS / +30 Nm

+16 PS / +25 Nm

+25 PS / +60 Nm

+40 PS / +70 Nm

+20 PS / +25 Nm

+25 PS / +50 Nm

+78 PS / +110 Nm

+56 PS / +100 Nm

+30 PS / +60 Nm

+23 PS / +30 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+36 PS / +90 Nm

+59 PS / +60 Nm

400 HYBRID (3.5)

+31 PS / +40 Nm

+40 PS / +90 Nm

+40 PS / +90 Nm

+20 PS / +30 Nm

+40 PS / +90 Nm

+12 PS / +20 Nm

+20 PS / +40 Nm

+68 PS / +80 Nm

+46 PS / +150 Nm

+20 PS / +30 Nm

63 AMG PERF. (5.5T)

+49 PS / +50 Nm

+34 PS / +100 Nm

300 BLUETEC HYBRID (2.1)

+29 PS / +60 Nm

+148 PS / +150 Nm

350 BLUETEC (3.0)

+42 PS / +80 Nm

+114 PS / +200 Nm

+43 PS / +80 Nm

400 HYBRID (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+60 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

450 AMG (3.0T) MHEV

+43 PS / +80 Nm

+28 PS / +30 Nm

+45 PS / +100 Nm

500 PLUG-IN HYBRID (3.0T)

+38 PS / +60 Nm

+92 PS / +200 Nm

+87 PS / +100 Nm

+77 PS / +170 Nm

+75 PS / +250 Nm

63 AMG S (4.0T)

+58 PS / +150 Nm

63 AMG S (5.5T)

+65 PS / +190 Nm

65 AMG V12 (6.0T)

+50 PS / +150 Nm

+114 PS / +200 Nm

+167 PS / +150 Nm

+70 PS / +100 Nm

+113 PS / +100 Nm

+113 PS / +100 Nm

500 (3.0T) MHEV

+45 PS / +80 Nm

+47 PS / +150 Nm

+50 PS / +70 Nm

63 AMG S E-PERFORMANCE

+57 PS / +100 Nm

Mercedes SL

+23 PS / +30 Nm

+20 PS / +25 Nm

+20 PS / +40 Nm

+23 PS / +120 Nm

+54 PS / +120 Nm

+78 PS / +110 Nm

+68 PS / +80 Nm

+34 PS / +100 Nm

+19 PS / +30 Nm

+20 PS / +40 Nm

+20 PS / +30 Nm

65 AMG BLACK SERIES (6.0T)

+40 PS / +200 Nm

+24 PS / +30 Nm

+67 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

+45 PS / +100 Nm

+75 PS / +250 Nm

+53 PS / +150 Nm

63 AMG PERF. (5.5T)

+57 PS / +50 Nm

65 AMG V12 (6.0T)

+50 PS / +150 Nm

+69 PS / +80 Nm

55 AMG (4.0T V8)

+104 PS / +200 Nm

63 AMG (4.0T V8)

Mercedes SLC

+19 PS / +50 Nm

+61 PS / +130 Nm

250 BLUETEC (2.1)

+21 PS / +50 Nm

+20 PS / +50 Nm

+30 PS / +100 Nm

+43 PS / +80 Nm

Mercedes SLK

200 KOMPRESSOR (2.0K)

+17 PS / +20 Nm

230 KOMPRESSOR (2.3K)

+18 PS / +20 Nm

+16 PS / +30 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+35 PS / +20 Nm

200 KOMPRESSOR (1.8K)

+26 PS / +25 Nm

+19 PS / +30 Nm

+19 PS / +30 Nm

+23 PS / +30 Nm

350 BLUEEFFIENCY (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+18 PS / +30 Nm

+46 PS / +110 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+36 PS / +70 Nm

+36 PS / +70 Nm

+24 PS / +30 Nm

350 BLUEEFFIENCY (3.5I)

+24 PS / +30 Nm

+28 PS / +30 Nm

Mercedes SLR

+44 PS / +120 Nm

+50 PS / +180 Nm

Mercedes SLS

+24 PS / +20 Nm

63 AMG GT (6.2I)

+19 PS / +20 Nm

Mercedes SPRINTER

208/308/408 CDI (2.1)

+42 PS / +80 Nm

209/309/509 CDI (2.1)

+42 PS / +80 Nm

210/310 CDI (2.1)

+78 PS / +180 Nm

211/311/411 CDI (2.1)

+61 PS / +120 Nm

213/313/413 CDI (2.1)

+51 PS / +95 Nm

215/315/515 CDI (2.1)

+31 PS / +70 Nm

218/318/518 CDI (3.0)

+41 PS / +120 Nm

+64 PS / +120 Nm

+30 PS / +70 Nm

209/309/509 CDI (2.1)

+42 PS / +80 Nm

210/310/510 CDI (2.1)

+85 PS / +170 Nm

213/313/413/513 CDI (2.1)

+50 PS / +115 Nm

216/316/416/516 CDI (2.1)

+37 PS / +80 Nm

218/318/518 CDI (3.0)

+41 PS / +120 Nm

219/319/419/519 CDI (3.0)

+75 PS / +90 Nm

219/319/419/519 CDI BLUETEC (3.0)

+40 PS / +60 Nm

211/311 CDI (2.1)

+106 PS / +230 Nm

214/314 CDI (2.1)

+67 PS / +110 Nm

216/316 CDI (2.1)

+47 PS / +80 Nm

219/319/419/519 CDI BLUETEC (3.0)

+40 PS / +60 Nm

211 / 311 / 411 / 511 CDI (2.1)

W907-W910 - 2018

+36 PS / +50 Nm

214 / 314 / 414 / 514 CDI (2.1)

W907-W910 - 2018

+67 PS / +120 Nm

219/319/419/519 CDI BLUETEC (3.0)

W907-W910 - 2018

+40 PS / +60 Nm

316 / 416 / 516 CDI (2.1)

W907-W910 - 2018

+47 PS / +90 Nm

318 / 418 CDI (2.1)

W907-W910 - 2018

+26 PS / +50 Nm

ESPRINTER (35KWH)

W907-W910 - 2018

+15 PS / +25 Nm

ESPRINTER (47KWH)

W907-W910 - 2018

+15 PS / +25 Nm

Mercedes T

+45 PS / +50 Nm

+29 PS / +50 Nm

+24 PS / +50 Nm

Mercedes V

+34 PS / +45 Nm

200 CDI S&S (2.1)

+63 PS / +120 Nm

220 CDI S&S (2.1)

+40 PS / +100 Nm

250 CDI S&S (2.1)

+30 PS / +80 Nm

+39 PS / +50 Nm

+102 PS / +170 Nm

+75 PS / +110 Nm

+25 PS / +50 Nm

Mercedes VANEO

+20 PS / +50 Nm

+29 PS / +50 Nm

+30 PS / +60 Nm

Mercedes VIANO

+34 PS / +45 Nm

+35 PS / +80 Nm

+61 PS / +130 Nm

+74 PS / +110 Nm

+33 PS / +80 Nm

+30 PS / +60 Nm

+46 PS / +120 Nm

+63 PS / +130 Nm

+37 PS / +80 Nm

+41 PS / +130 Nm

+22 PS / +30 Nm

Mercedes VITO

+50 PS / +110 Nm

+26 PS / +70 Nm

+84 PS / +190 Nm

+57 PS / +140 Nm

119 CDI BLUETEC (2.1)

+30 PS / +80 Nm

+68 PS / +110 Nm

+129 PS / +220 Nm

+34 PS / +60 Nm

+102 PS / +170 Nm

+75 PS / +110 Nm

+15 PS / +25 Nm

+48 PS / +100 Nm

+42 PS / +100 Nm

+78 PS / +180 Nm

+58 PS / +120 Nm

+42 PS / +80 Nm

+85 PS / +150 Nm

+64 PS / +120 Nm

+30 PS / +70 Nm

+36 PS / +120 Nm

+30 PS / +60 Nm

+90 PS / +110 Nm

+54 PS / +95 Nm

+27 PS / +80 Nm

+41 PS / +120 Nm

Mercedes X

+30 PS / +50 Nm

+20 PS / +50 Nm

+42 PS / +80 Nm

Häufige Fragen zum Mercedes Chiptuning

Was kostet Mercedes Chiptuning?+

Die Kennfeldoptimierung für Mercedes kostet bei Speer Chiptuning pauschal 429 Euro — von der A-Klasse bis zur S-Klasse, AMG inklusive. Optional: Getriebeoptimierung für 99 Euro. IHK-zertifizierter Fachbetrieb seit 1999.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Mercedes?+

Beispiele: Mercedes C 220d (194 → 235 PS), C 300 (258 → 310 PS), E 400d (340 → 400 PS), AMG C 43 (390 → 450 PS). Bei Turbomotoren sind 20-40% Mehrleistung typisch.

Kann auch ein Mercedes AMG optimiert werden?+

Ja. AMG-Motoren bieten besonders viel Potenzial. Der handgefertigte M139 im A 45 AMG beispielsweise lässt sich von 421 auf über 480 PS steigern. Auch der V8-Biturbo M177 in C 63 und E 63 profitiert deutlich von einer Kennfeldoptimierung.

Kann Mercedes Chiptuning rückgängig gemacht werden?+

Ja, die Rückrüstung auf Serienstand ist jederzeit möglich. Die Originaldaten werden vor jeder Optimierung gesichert und können vollständig wiederhergestellt werden.

Erkennt die Mercedes-Werkstatt das Chiptuning?+

Bei einer professionellen Kennfeldoptimierung werden keine Hardware-Eingriffe vorgenommen. Nach einer Rückrüstung auf Serienstand ist die Optimierung nicht mehr nachweisbar. Wir beraten Sie vorab ehrlich und transparent.

Ihr Mercedes ist nicht dabei?

Kontaktieren Sie uns — wir optimieren nahezu jedes Fahrzeug.

Telefon: 0176 - 400 31 880 · WhatsApp